SSI Schaefer lanza su Informe de Sostenibilidad 2022
El grupo SSI Schaefer ha lanzado su segundo informe de sostenibilidad, en el que documenta el progreso de la empresa en 2022 hacia un futuro más sostenible. Las actividades se centraron en la aplicación de las medidas definidas en la estrategia de sostenibilidad desarrollada en 2021, misma que considera aspectos ecológicos, sociales y económicos.
A pesar de grandes retos, como los efectos de la guerra de Ucrania, el grupo pudo alcanzar importantes objetivos de sostenibilidad el año pasado. Además del desarrollo de una estrategia de gestión de la sostenibilidad para todo el grupo, se introdujo, entre otras cosas, una gestión estratégica del medio ambiente, la salud y la seguridad (EHS). Además, se llevó a cabo el cálculo de la huella de carbono de sus 18 mayores entidades para los Ámbitos 1 y 2 mientras que el 3 se hizo de forma parcial. A partir de este análisis, se derivó una estrategia climática con objetivos de reducción medibles para los próximos años.
Steffen Bersch, CEO del grupo SSI Schaefer, afirma que “en 2022, seguimos centrándonos en cómo nosotros, como empresa activa a nivel mundial, podemos hacer una contribución positiva en términos de sostenibilidad. El segundo informe de sostenibilidad subraya nuestro compromiso permanente con un futuro más sostenible. Es otro hito en nuestros esfuerzos por estar a la altura de nuestra responsabilidad para con el medio ambiente y la sociedad, y nos enorgullece haber alcanzado este objetivo”.
Con cerca de 700.000 unidades vendidas en el primer cuatrimestre, el sector del vehículo de ocasión sigue consolidando su recuperación. Las previsiones apuntan a cerrar 2025 con más de 2,1 millones de unidades vendidas, superando los niveles prepandemia.
El 56% de las ventas registradas durante 2024 en la web de Renting Finders pertenecen a particulares, seguidos del 27% de las empresas y de los autónomos, con el 17% de las operaciones realizadas. Estos datos reflejan un aumento de los contratos firmados por particulares frente al 46% de 2023.
Según los datos de la Agencia Tributaria analizados por Adine, las importaciones de neumáticos asiáticos mantuvieron una tendencia al alza durante los dos primeros meses de 2025, con un comportamiento especialmente destacado en el segmento consumer y camión.
Merhi aprovechó la oportunidad para adelantar y cruzar la línea de meta en primera posición, consiguiendo así una espectacular victoria remontando desde atrás, y otorgando al equipo Velorex su primera victoria en el Super GT. El coche que terminó en cuarta posición, el Carguy Ferrari 296 GT3 (pilotado por Zak O’Sullivan, Rikuto Kobayashi y Keita Sawa), también compitió con neumáticos Yokohama.La estrategia de neumáticos para el consumidor incluida en el plan de gestión a medio plazo de tres años de Yokohama Rubber (2024–2026), denominado Yokohama Transformation 2026 (YX2026), tiene como objetivo maximizar la proporción de ventas de neumáticos de alto valor añadido, mediante la expansión de las ventas de su marca insignia Advan, la marca Geolandar para SUV y pick-up, neumáticos de invierno y neumáticos de 18 pulgadas o más.
En un contexto de emergencia climática y sin, todavía, una infraestructura de camiones eléctricos relevante, los combustibles renovables como el biodiésel HVO100 son una de las soluciones más efectivas para avanzar hacia una logística más sostenible, tal y como demuestran los resultados obtenidos gracias a la iniciativa lanzada por PostNL y Spring GDS, su filial internacional. En abril de 2024 estas compañías añadieron alrededor de 4 millones de litros de biodiesel HVO100 a la red europea de gasóleo para transporte por carretera, lo que, transcurrido un año, se ha traducido en importantes ahorros.