El sector de la venta y reparación de vehículos generó 32.900 empleos en el segundo trimestre
El sector de la venta y reparación de vehículos español finalizó el segundo trimestre del ejercicio actual con 369.100 empleos, lo que supone 32.900 puestos de trabajo más y una subida del 9,8% en la comparativa interanual, según recoge Ganvam en base a datos de la última Encuesta de Población Activa (EPA).
Sin bien, tal y como muestran los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), la patronal de los concesionarios recuerda que el sector de la distribución en nuestro país sigue teniendo como asignatura pendiente atraer y retener el talento femenino. Y es que, mientras que el empleo masculino se incrementó en 36.700 trabajadores (+13%), el número de puestos de trabajo ocupados por mujeres cayó un 7%, pasando de los 55.500 empleos en el segundo trimestre de 2022 a los 51.600 registrados al término del mismo periodo en este ejercicio.
En su conjunto, el sector español del automóvil -incluyendo la fabricación, venta y reparación de vehículos- cerró el segundo trimestre del año con un total de 598.100 empleos, lo que supone 47.700 puestos de trabajo más en comparación con el mismo período del año anterior.
Por otro lado, la actividad de fabricación y venta de vehículos en España incrementó un 8,6% su volumen de empleo en relación con los 550.400 puestos de trabajo con los que contaba en el segundo trimestre de 2022. Además, en comparación con el primer trimestre de este año el aumento ha sido de 19.200 puestos de trabajo (+3,3%).
En cuanto a los niveles de empleo en el sector automovilístico nacional en el segundo trimestre de 2023, según recoge Ganvam, son un 4,9% superiores a los del mismo periodo de 2019, año prepandemia y en el que se contabilizaron 570.300 empleos. También se sitúan un 4,2% por encima de los registros del mismo periodo de 2021 (574.100 puestos de trabajo).
En el segundo trimestre del año, la industria de fabricación de vehículos en España dio empleo a 229.000 personas, lo que representa un aumento del 6,9%, con alrededor de 15.000 puestos de trabajo más.
La ponencia de Álvaro respondió directamente a una de las demandas recogidas en la encuesta del 36º congreso, que solicitaba una comparativa exhaustiva del sector de distribución entre Europa y España, y que decidimos abordar desde una perspectiva normativa.También resultó de interés el análisis de Mathieu Bernard (Roland Berger), con un 8, mientras que la mesa redonda obtuvo una puntuación media de 7,7.El contenido ofrecido por Alejandra Nuño, centrado en contexto social y productividad, ha recibido una calificación de 6,6, siendo el más polarizado en opiniones.Las actividades de networking obtuvieron una puntuación de 7,9, aunque los comentarios más recurrentes de mejora entre los encuestados se centraron precisamente en estos los espacios, especialmente durante la jornada del 4 de junio celebrada en el Eurostars Madrid Tower.Entre las propuestas para futuras ediciones, los encuestados han destacado la importancia de retomar temas relacionados con la aplicación práctica de la Inteligencia Artificial (IA) en nuestro sector, especialmente en el día a día, así como su impacto en logística, tendencias y el futuro de la posventa.
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El 31 de mayo de 2025 entró en vigor la API SQ. Liqui Moly ha adaptado varios productos de sus series Special Tec AA y Molygen New Generation. Los aceites de motor, que son adecuados principalmente para vehículos americanos y asiáticos, cumplen los requisitos de la norma actual del American Petroleum Institute.
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