FPT Industrial y Reefilla han unido fuerzas para colaborar en un proyecto con el fin de reutilizar las baterías de los vehículos eléctricos una vez agotada su vida útil. El proyecto, según manifiestan, asegura no solo la plena sostenibilidad, sino también el cumplimiento de la nueva normativa europea.
Fabricadas por FPT Industrial en su planta ePowertrain de Turín, las baterías se entregarán a Reefilla cuando ya no sean adecuadas para alimentar la tracción eléctrica. De este modo, la empresa recuperará los módulos de las baterías y más del 50% de sus componentes internos, que se instalarán en los bancos de energía móviles Fillee de Reefilla para recargar los vehículos eléctricos de sus clientes.
Creada en Turín en abril de 2021 como parte de la incubadora de startups I3P y avanzada por la aceleradora Motor Valley, Reefilla ha desarrollado un ecosistema de productos y servicios de recarga para la movilidad eléctrica. Actualmente, opera en Turín y Milán, donde ofrece servicios de recarga móvil predictiva para flotas comerciales y usuarios privados. Los bancos de energía Fillee equipados con piezas de batería reutilizadas, se entregan a los vehículos de los clientes mediante una flota de furgonetas eléctricas, ofreciendo así una recarga de energía verde a través de centros de recarga fotovoltaica. Esto significa que los vehículos de los clientes siempre están completamente cargados, estén donde estén.
FPT Industrial ha puesto en marcha el proyecto piloto después de sólo seis meses, creando un ciclo de vida responsable que gestiona las baterías desde su producción hasta su reutilización y contribuye activamente a la cadena de suministro neutra en carbono de la movilidad eléctrica.
"La asociación con Reefilla es un ejemplo perfecto del enfoque innovador adoptado por FPT Industrial para resolver el problema de las baterías eléctricas fuera de uso", explican las compañías. Y es que, según cuentan, el servicio de atención al cliente de FPT Industrial trabaja desde hace tiempo según el enfoque de las 5R (reparar, remanufacturar, reutilizar, recuperar y reciclar), proporcionando así los clientes una metodología de gestión de productos y una serie de servicios que garantizan la protección del medio ambiente y de los recursos naturales.
"Innovar significa imaginar el futuro en términos de nuevos paradigmas", ha manifestado Marco Bevilacqua, cofundador y CEO de Reefilla. "Llevar la excelencia industrial italiana a una startup ha sido de todo menos sencillo, pero ha sido posible e gracias a un equipo dedicado al cambio y con imaginación para llevarlo a cabo", ha añadido.
La ponencia de Álvaro respondió directamente a una de las demandas recogidas en la encuesta del 36º congreso, que solicitaba una comparativa exhaustiva del sector de distribución entre Europa y España, y que decidimos abordar desde una perspectiva normativa.También resultó de interés el análisis de Mathieu Bernard (Roland Berger), con un 8, mientras que la mesa redonda obtuvo una puntuación media de 7,7.El contenido ofrecido por Alejandra Nuño, centrado en contexto social y productividad, ha recibido una calificación de 6,6, siendo el más polarizado en opiniones.Las actividades de networking obtuvieron una puntuación de 7,9, aunque los comentarios más recurrentes de mejora entre los encuestados se centraron precisamente en estos los espacios, especialmente durante la jornada del 4 de junio celebrada en el Eurostars Madrid Tower.Entre las propuestas para futuras ediciones, los encuestados han destacado la importancia de retomar temas relacionados con la aplicación práctica de la Inteligencia Artificial (IA) en nuestro sector, especialmente en el día a día, así como su impacto en logística, tendencias y el futuro de la posventa.
Tiresur ha lanzado oficialmente GALA, su nueva agente virtual basada en inteligencia artificial. Presentada en primicia el pasado febrero en el marco de la XIV Convención Anual Center´s Auto, GALA pasa ahora a estar totalmente operativa, integrándose en el proceso de compra y atención al cliente de los talleres.
El 31 de mayo de 2025 entró en vigor la API SQ. Liqui Moly ha adaptado varios productos de sus series Special Tec AA y Molygen New Generation. Los aceites de motor, que son adecuados principalmente para vehículos americanos y asiáticos, cumplen los requisitos de la norma actual del American Petroleum Institute.
Con el propósito de seguir fortaleciendo la colaboración estratégica entre Basf y Nissan Motor España, Glasurit organizó su formación anual exclusiva para la red de concesionarios oficiales de Nissan, la convocatoria tuvo lugar el pasado 26 y 27 de mayo de 2025.
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