Evtec Automotive, especialista en suministro de piezas de automóviles centrado en vehículos eléctricos, ha redoblado su compromiso de apoyar la producción de vehículos eléctricos en el Reino Unido con una inversión de capital en equipos de fabricación de última generación, para consolidar la posición de Tier 1 en el corazón del sector de la automoción y marcar la primera fase de su estrategia empresarial.
La máquina de moldeo por inyección de 110 toneladas es capaz de producir miles de piezas complejas por semana para satisfacer la demanda de los clientes de costos más bajos y cadenas de suministro optimizadas más cortas.
En este sentido, Kevin Hubbard, director general de Evtec Automotive, ha asegurado: “Tras los desafíos del envío internacional exacerbados por la pandemia del Covid-19, todos los OEM con sede en el Reino Unido buscan producción en tierra para garantizar una línea de suministro de componentes estable y predecible. La inversión de Evtec Automotive en la máquina de moldeo por inyección de resina nos permitirá suministrar piezas de la más alta calidad. Las conversaciones iniciales con nuestra base de clientes han sido abrumadoramente alentadoras y, desde la instalación este verano, estamos despachando 3.000 piezas por semana a clientes de todo el Reino Unido”.
Evtec Automotive es un proveedor de nivel 1 con sede en Coventry que suministra una amplia gama de ensamblajes modulares para muchos de los principales actores del sector de la automoción del Reino Unido. Su enfoque es claro: apoyar el creciente sector de los vehículos eléctricos. Evtec puede producir hasta 250.000 ensamblajes individuales por mes en 156 ensamblajes de producción en vivo y 450 kits de posventa.
"Disponibles para construir a partir de stock y en la cadena de suministro, listos para ser llamados nuevamente a producción en cualquier momento, hay otros 700 ensamblajes. Cada uno de estos subensamblajes puede tener listas de materiales largas y complejas provenientes de proveedores de todo el mundo. También suelen requerir herramientas complejas, hechas a medida para cada pieza del vehículo. Sistemas de refrigeración de baterías", desvelan desde la empresa.
Miguel Pérez Carballo ha sido nombrado nuevo presidente de Cetraa en la Asamblea Electoral 2025, celebrada el 25 de abril en el marco de Motortec, en Ifema Madrid. Pérez Carballo sucede en el cargo a Enrique Fontán, quien deja la presidencia tras ocho años al frente.
Motortec 2025 cierra sus puertas tras cuatro intensos días. Cuatro jornadas en las que los asistentes han compartido momentos inolvidables en los pasillos de los pabellones y han descubierto las últimas novedades y tendencias del sector.
En cuanto a las novedades de esta edición del salón, nos las cuenta David Moneo, director de Movilidad de Ifema Madrid, en esta entrevista con nuestra redactora jefe, Irene Díaz, para Posventa.com.
¡Descubre todo lo que hay que conocer sobre la que está siendo una edición de récord antes de que se acabe!
Vulco, la red de talleres de Goodyear especialista en neumáticos y mecánica, dio a conocer en Motortec su programa de gestión de taller GRIPS, un clásico programa de facturación, al que se ha ido evolucionando durante los últimos 15 años para desarrollar un ecosistema digital que ofrece soluciones globales al taller.
PPG ha presentado las ventajas de su innovador software PPG LINQ Color, una solución digital en la nube diseñada para transformar el funcionamiento de los talleres de chapa y pintura, combinando eficiencia, sostenibilidad y rentabilidad.
En su último “Encuentro con el Presidente”, Fontán hizo balance de sus ocho años al frente de Cetraa y cerró su etapa asociativa destacando los avances logrados, los retos pendientes y su firme compromiso con la autenticidad y el trabajo en equipo.