Glasurit presenta la masilla 839-171 UV Body Filler
Glasurit, la marca de pintura de premium perteneciente al grupo BASF, ofrece un nuevo producto de tecnología UV que proporciona una eficiencia aún mayor. Se trata del nuevo Glasurit 839-171 UV Body Filler.
Gracias a la tecnología UV, esta nueva masilla se seca considerablemente más rápido que las masillas convencionales que utilizan hornos o luz infrarroja para secarse. Esto permite que los talleres de carrocería ahorren tiempo en cada reparación al mismo tiempo que reducen los costes de energía. Gracias a la tecnología UV-A empleada, ni siquiera es necesario proporcionar un área blindada en el taller; todo lo que se necesita son gafas protectoras de luz UV para el aplicador.
Su fácil manejo y flexibilidad de uso son puntos importantes, especialmente cuando el taller realiza una gran cantidad de reparaciones pequeñas al mismo tiempo. Glasurit 839-171 UV Body Filler se puede aplicar directamente sobre todos los sustratos de uso común y permite lijar de inmediato, minimizando tanto la tasa de errores, el esfuerzo y los gastos, garantizando a su vez un flujo de trabajo continuo. Además, como es un producto listo al uso desde el propio tubo, acelera y simplifica aún más el proceso, sin necesidad de que el pintor tenga que agregar endurecedor.
Glasurit 839-171 UV Body Filler simplifica los procesos y ahorra tiempo, material y costes, lo que lo convierte en el complemento perfecto para el sistema Glasurit UV.
Al igual que preparamos nuestro equipaje, los neumáticos deben ser un elemento clave para revisar antes de iniciar las vacaciones. Afane recuerda la importancia de comprobar bien el dibujo y el desgaste del neumático, ya que con el calor se puede producir una mayor pérdida de presión a través de la válvula.
TotalEnergies ha sacado una tarjeta que, bajo la denominación Charge+, ofrece a los conductores de vehículos eléctricos la localización y utilización de puntos de recarga a lo largo de todo el territorio nacional.
CETRAA celebró el jueves 26 de junio su primera Junta Directiva tras la elección de Miguel Pérez Carballo como presidente el pasado 25 de abril. La reunión, celebrada telemáticamente, se desarrolló en un clima de colaboración, con un formato ágil y participativo que permitió exponer las principales líneas de trabajo de la nueva etapa.
El centro tecnológico Eurecat lidera el proyecto europeo FlexCrash, que ha desarrollado una plataforma en línea capaz de simular en tiempo real escenarios de tráfico mixto con vehículos autónomos y vehículos conducidos por humanos, para ayudar a identificar situaciones críticas y mejorar la seguridad vial.
Con la llegada del verano, las altas temperaturas y el aumento de los desplazamientos por carretera, desde la Asociación Madrileña de Distribuidores de Automoción (AMDA) advierten de la importancia de realizar un mantenimiento preventivo y responsable del vehículo para garantizar la seguridad vial, evitar averías y mejorar el confort en los trayectos.