Lumaquin dispensa las cartulinas para ensayos en la industria de pintura y recubrimientos de Leneta, reconocidas como el estándar de la industria en todo el mundo. Hechas de papel blanco naturalmente brillante y no fluorescente, no contienen abrillantadores ópticos que puedan afectar las mediciones de color instrumentales.
Con este producto se puede controlar el color, el brillo, el descuelgue, la porosidad, la opacidad, el poder cubriente, la lavabilidad, y mucho más. Desde la misma compañía destacan las 7 características diferenciales de estas cartulinas.
La mayoría de las cartulinas Leneta están recubiertas por el anverso y el reverso. Este doble recubrimiento ofrece más homogeneidad y evita pequeñas rugosidades.
Las cartulinas de ensayo con recubrimiento por ambos lados son más resistentes a la humedad, asegurando aplicaciones uniformes.
Leneta fabrica un blanco neutral, evitando la variabilidad y resultados equívocos que se obtienen en la medición del color de recubrimientos no opacos sobre sustratos fluorescentes.
Completamente impermeables a recubrimientos, tanto de base solvente como de base agua.
La integración estructural de las tintas en el papel mejora la calidad de adherencia
El barniz transparente de las cartulinas Leneta está especialmente formulado para proporcionar una humectación excelente.
La reflectancia de las áreas blancas y negras es cuidadosamente controlada para cumplir los estándares de la industria y de los estándares ASTM. Se logra una excelente uniformidad del color.
Carly analiza las principales averías de verano y cuánto cuesta solucionarlas. Batería, refrigeración y aire acondicionado son los grandes “puntos calientes” y repararlas cuesta entre 70 € y 3500 €, según la herramienta gratuita Costes de Reparación Carly.
La Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto) ha expresado su profundo pesar por el fallecimiento de Javier Coleto, director de Movilidad Sostenible e Inteligente de Tecnalia, una figura destacada en el impulso de la innovación y el desarrollo de la movilidad sostenible en España.
En verano tampoco hay que bajar la guardia y, por lo tanto, se debe prestar especial atención a todo lo que se lleva en el vehículo, especialmente ahora que llevamos esos objetos de playa y piscina como colchonetas, sombrillas o hamacas. En este sentido, Norauto analiza los errores más comunes que se suelen cometer a la hora de llevar este tipo de elementos veraniegos.
Aunque son 3 los factores que pueden estar implicados en un siniestro de tráfico: la infraestructura, el comportamiento humano y las condiciones técnicas del vehículo, es precisamente, éste último el que podemos controlar de forma sencilla, teniendo la ITV en vigor. Un factor que, de acuerdo con la DGT, podría estar detrás de hasta el 13% de los siniestros viales.
TNU informa de que se pueden fabricar muebles hechos con neumáticos reciclados. De este modo, diseño y sostenibilidad se dan la mano para convertir residuos en mobiliario funcional y ecológico, siendo un buen ejemplo la propuesta de la empresa Muka.