FPT Industrial logra producir dos millones de motores NEF en la planta de Turín
Recientemente, el motor NEF número dos millones salió de la línea de producción de la planta de FPT Industrial en Turín, Italia. La gama lanzada en el 2000, sumó con este hecho nuevo hito de celebración.
Diseñada para las aplicaciones industriales, la serie NEF se caracteriza por su diseño sencillo, su modularidad, su eficacia y su fiabilidad demostrada. Además, la familia NEF tiene configuraciones de cuatro y seis cilindros -con diseño estructural o no estructural- disponibles en versiones diésel y de gas natural, cilindradas que van de 3,9 a 6,7 litros, sistemas de inyección mecánica y electrónica, y potencias de 46 a 419 kW (62 – 570 CV), la serie NEF destaca por su versatilidad, con unas 1.800 versiones diferentes disponibles en total.
Los motores de la serie NEF también se fabrican en las plantas de FPT Industrial en Sete Lagoas (Brasil) y Córdoba (Argentina), lo que permite a la marca satisfacer plenamente una demanda cada vez mayor de potencia fiable, rendimiento excepcional y sostenibilidad real.
Giorgio Ricci, responsable de producción de FPT Industrial, ha declarado que “dos millones de motores es una cifra increíble, pero ningún récord está fuera de nuestro alcance cuando movilizamos nuestra trayectoria, nuestras habilidades y nuestros innovadores procesos de producción”.
Por su parte, Alessandro Sezza, director de la planta de FPT Industrial en Turín, ha confirmado que “un equipo altamente cualificado, unido y comprometido es la clave para alcanzar estos resultados, porque nada está fuera de alcance cuando las personas comparten los mismos objetivos y pasión. Ahora, llegan nuevos retos; estamos preparados gracias al extraordinario programa de gestión del cambio realizado con nuestra gente para el apasionante camino que acabamos de iniciar juntos”.
Además de la serie NEF, la planta de FPT Industrial en Turín produce motores ligeros para aplicaciones de carretera y todoterreno, así como transmisiones y ejes delanteros y traseros para vehículos ligeros, medios y pesados.
Miguel Pérez Carballo ha sido nombrado nuevo presidente de Cetraa en la Asamblea Electoral 2025, celebrada el 25 de abril en el marco de Motortec, en Ifema Madrid. Pérez Carballo sucede en el cargo a Enrique Fontán, quien deja la presidencia tras ocho años al frente.
Motortec 2025 cierra sus puertas tras cuatro intensos días. Cuatro jornadas en las que los asistentes han compartido momentos inolvidables en los pasillos de los pabellones y han descubierto las últimas novedades y tendencias del sector.
En cuanto a las novedades de esta edición del salón, nos las cuenta David Moneo, director de Movilidad de Ifema Madrid, en esta entrevista con nuestra redactora jefe, Irene Díaz, para Posventa.com.
¡Descubre todo lo que hay que conocer sobre la que está siendo una edición de récord antes de que se acabe!
Vulco, la red de talleres de Goodyear especialista en neumáticos y mecánica, dio a conocer en Motortec su programa de gestión de taller GRIPS, un clásico programa de facturación, al que se ha ido evolucionando durante los últimos 15 años para desarrollar un ecosistema digital que ofrece soluciones globales al taller.
PPG ha presentado las ventajas de su innovador software PPG LINQ Color, una solución digital en la nube diseñada para transformar el funcionamiento de los talleres de chapa y pintura, combinando eficiencia, sostenibilidad y rentabilidad.
En su último “Encuentro con el Presidente”, Fontán hizo balance de sus ocho años al frente de Cetraa y cerró su etapa asociativa destacando los avances logrados, los retos pendientes y su firme compromiso con la autenticidad y el trabajo en equipo.