El fabricante de amortiguadores, Tenneco, anunció ayer en Madrid la ampliación de una de sus principales líneas de producto, la de suspensión, con la presentación de su nueva gama de muelles para el mercado español, denominada Monroe Springs. En palabras de Egoitz Goiricelaya, director comercial para España de Tenneco, la decisión de incorporar dicho producto, por primera vez en España, ha estado motivado por los buenos resultados obtenidos en otros países.
Esta nueva línea de producto, que se distribuirá a partir de enero del próximo año desde el almacén de Tenneco en Coslada, Madrid, contará con un catálogo único de muelles con contenido basado en TecDoc y un total de 1.300 referencias que cubren el 90% del parque europeo de automóviles.
Goiricelaya expuso las razones por las cuales los muelles, al igual que los amortiguadores amortiguadores, también se desgastan, concretamente por la manera en que se comprimen y descomprimen, por el estado de las carreteras y las condiciones climáticas que pueden corroerlos, así como por una excesiva carga que puede quebrar la espiral del muelle.
Por esta razón, el director comercial para España de Tenneco insistió en la importancia de revisar los muelles como elemento de seguridad al formar parte de la suspensión, recordando la necesidad de sustituirlos por parejas cada 100.000 kilómetros.
La gama de muelles Monroe Springs, que proporcionan tres años de garantía, consisten principalmente en muelles helicoidales con punta cónica y muelles de tipo miniblock. Según los responsables de Monroe, “el diseño de las espirales garantiza un coeficiente de fuerza progresivo, lo que permite ajustar el rendimiento del muelle para proporcionar un buen nivel de confort cuando la carga ejercida sobre el muelle es menor, y un rendimiento reforzado cuando la carga es mayor para asegurar el agarre en carretera y la seguridad”.
Por su parte, Roberto Penabad, responsable de Ventas de Vehículo Industrial de Tenneco, expuso la ampliación de la oferta de productos Monroe Magnum para vehículos comerciales en toda Europa, que proporciona amortiguadores de cabina, de asiento y de ejes para camiones y remolques, y entre los que destacan como novedad este año, la incorporación de amortiguadores para autobuses.
Finalmente, Egoitz Goiricelaya analizó la línea de productos Monroe Quick Strut, columna completa al incluir amortiguador, muelle, espaciador, retén y asiento de muelle, ensamblado y listo para montar. Para el director comercial en España de Tenneco sus principales ventajas pueden resumirse en un montaje sin riesgo para el mecánico, una instalación rápida y la seguridad de un correcto montaje.
La línea Monroe Quick Strut, que en la actualidad incluye entre 45 y 50 referencias, a las que se sumarán otras 15 a lo largo de 2010, se ha desarrollado para vehículos que requieren un cambio de muelles con mayor frecuencia y vehículos que requieren un trabajo complicado y un extenso consumo de tiempo para sustituir los amortiguadores.
