Puche entra en proceso de liquidación
La crisis económica en el sector de la automoción ha puesto fin a una de las empresas con mayor tradición en el mercado de la distribución de neumáticos. Después de presentar suspensión de pagos en octubre de 2012 y de salir del concurso de acreedores en noviembre de 2013, Hijos de Ramón Puche ha solicitado la liquidación de la compañía ante la imposibilidad de cumplir con el calendario de pagos. Puche había alcanzado un acuerdo con sus más de 120 acreedores hace apenas unos meses para rebajar la deuda en un 30% con un aplazamiento de nueve años. La liquidación ya ha sido autorizada por el juzgado de lo Mercantil número 1 de Murcia.
Según la empresa, la deuda actual ronda los 20 millones de euros y afecta a entidades financieras, proveedores y los propios trabajadores. El motivo principal de esta situación ha sido el desplome de la facturación debido a la caída de la demanda. De 2009 a 2010 los ingresos cayeron de 80 a 65 millones de euros, una cifra que ha ido disminuyendo ejercicio tras ejercicio.
Fundada en los años 60, Hijos de Ramón Puche ha sido durante años uno de los referentes en la distribución de neumáticos en nuestro país, con una plantilla formada por más de 450 trabajadores. En la actualidad contaba con más de 40 talleres en la península Ibérica y una flota de más de 200 vehículos.
La juez ha nombrado administrador a José Vidal, que se encargará de disolver la empresa.
Hoy, sábado 26 de abril, Motortec 2025 cierra sus puertas tras cuatro intensos días. Cuatro jornadas en las que los asistentes han compartido momentos inolvidables en los pasillos de los pabellones y han descubierto las últimas novedades y tendencias del sector.
En cuanto a las novedades de esta edición del salón, nos las cuenta David Moneo, director de Movilidad de Ifema Madrid, en esta entrevista con nuestra redactora jefe, Irene Díaz, para Posventa.com.
¡Descubre todo lo que hay que conocer sobre la que está siendo una edición de récord antes de que se acabe!
Miguel Pérez Carballo ha sido nombrado nuevo presidente de Cetraa en la Asamblea Electoral 2025, celebrada el 25 de abril en el marco de Motortec, en Ifema Madrid. Pérez Carballo sucede en el cargo a Enrique Fontán, quien deja la presidencia tras ocho años al frente.
Vulco, la red de talleres de Goodyear especialista en neumáticos y mecánica, dio a conocer en Motortec su programa de gestión de taller GRIPS, un clásico programa de facturación, al que se ha ido evolucionando durante los últimos 15 años para desarrollar un ecosistema digital que ofrece soluciones globales al taller.
PPG ha presentado las ventajas de su innovador software PPG LINQ Color, una solución digital en la nube diseñada para transformar el funcionamiento de los talleres de chapa y pintura, combinando eficiencia, sostenibilidad y rentabilidad.
En su último “Encuentro con el Presidente”, Fontán hizo balance de sus ocho años al frente de Cetraa y cerró su etapa asociativa destacando los avances logrados, los retos pendientes y su firme compromiso con la autenticidad y el trabajo en equipo.