AkzoNobel amplía su colaboración como proveedor oficial de McLaren
AkzoNobel prolonga su colaboración como proveedor oficial de McLaren, una relación que se remonta al año 2008 cuando, a través de la marca Sikkens, AkzoNobel fue designado, por primera vez, proveedor oficial de pintura de la escudería, acuerdo que luego se hizo extensible a McLaren Automotive. El anuncio se produjo mientras el equipo McLaren-Honda preparaba el arranque de la temporada en el Gran Premio de Australia, en el que el MP4-30 exhibió su acabado de AkzoNobel.
AkzoNobel ha utilizado su relación con McLaren para desarrollar su tecnología en condiciones extremas y ha aprovechado el conocimiento adquirido en la Fórmula 1 para innovar en otros sectores. Con coches de gran impacto visual, la escudería ha buscado sacar ventaja de las mejoras de rendimiento que proporciona la pequeña, pero decisiva, reducción del peso que la tecnología de AkzoNobel ha sido capaz de aportar.
Según Jonathan Neale, jefe de Operaciones y director ejecutivo de la escudería McLaren, “la pasión compartida por la excelencia nos ha permitido realizar innovaciones técnicas, como reducir una cantidad de peso valiosa y mejorar los tiempos de trabajo mediante un proceso de secado de las piezas más rápido. Al mismo tiempo, la reducción del consumo energético y de las emisiones de componentes orgánicos volátiles de los procesos de trabajo nos ha permitido reducir considerablemente la emisión de gases carbono de nuestros talleres de pintura. Con la ayuda de AkzoNobel seguiremos promoviendo la innovación en esta área”.
Por su parte, Simon Parker, Managing Director de AkzoNobel Vehicle Refinishes, señala que desde la compañía esperan prolongar su sociedad con McLaren, “quien comparte nuestra pasión y compromiso con la innovación continua". "La colaboración con expertos de la industria en todos los niveles, junto con nuestros extraordinarios conocimientos, nos brinda la oportunidad de explotar las tecnologías más avanzadas para mantener nuestro liderazgo en color y en el desarrollo de productos”.
Los neumáticos, junto con los amortiguadores y los frenos, representaron el 21% de los rechazos en las inspecciones técnicas de vehículos, solo por detrás del sistema de alumbrado, según los datos de AECA-ITV.
Istobal, grupo multinacional español especializado en soluciones de lavado y cuidado para el vehículo, facturó 156 millones de euros en 2023, registrando un beneficio neto de 7 millones de euros y un resultado de explotación de 11 millones de euros.
Todas las nuevas líneas de neumáticos para turismos y 4x4 de las marcas del porfolio del grupo Continental en Europa llevarán, a partir de ahora, el logotipo EV-Compatible en el lateral. De esta forma, Continental amplía su estrategia de productos para vehículos eléctricos.
ContiTrade, la red del Grupo Continental, ha conseguido la renovación de las certificaciones ISO para sus sistemas de gestión de la calidad, medioambiental y de seguridad y salud en el trabajo, aplicables a sus dos enseñas, BestDrive y Eurotyre.
Según el análisis que del ecosistema laboral del sector de automoción ha elaborado Synergie, uno de los mayores desafíos a los que se enfrenta esta industria es el del relevo generacional. Y es que, según datos del Gobierno de España, tan sólo el 26% de los empleados del sector son menores de 34 años, mientras que el 47% son mayores de 45 años.