SSI Schaefer ha automatizado el nuevo almacén a gran altura de La Cabaña, empresa dedicada al desguace de automóviles que, posteriormente vía reciclado, vende recambios aptos para su reutilización. La compañía cuenta con más de 200.000 productos referenciados a disposición del mercado en sus más de 200.000 metros cuadrados de instalaciones en Vilanova del Valléspara productos como neumáticos, motores, cajas de cambios, paragolpes o tubos de escape.
El nuevo almacén automático dispone en su primera fase de 6.000 ubicaciones para tres tipos de contenedores, controlados y secuenciados por el software de gestión WAMAS de SSI Schaefer, ampliables en el futuro hasta 16.000 posiciones. Gracias a la potencialidad del SGA, se pueden controlar todos los procesos logísticos y flujos de materiales en el área de almacenamiento y desalmacenamiento, así como gestionar las reubicaciones, optimizando el sistema y asegurando mayor rendimiento de la solución con transelevadores con cambio de pasillo en curva.
“Para dar soporte a nuestra expansión de negocio en la Península decidimos ampliar nuestras instalaciones y superficie de almacenamiento, con el fin de prestar mejor servicio a nuestros clientes”, declara Ignacio Manjón, gerente de las instalaciones de La Cabaña. Por su parte César Nosti, director comercial de SSI Schaefer, explica que “nuestro equipo de ingenieros ha buscado en todo momento el diseño de una solución altamente estable que permitiera el uso de tecnologías y estrategias escalables de una manera lineal. Por otro lado, se ha buscado la creación de un orden y sincronización de los flujos de mercancías para conseguir el máximo rendimiento de todos los componentes que conforman la solución”.
El sector de la automoción en Ibiza y Baleares lamenta la muerte de José Ferrer, impulsor de la profesionalización y el crecimiento del mercado de recambios en la isla.
Tras más de 60 años de trayectorias paralelas, Maas y Vallescar han anunciado su fusión, dando origen a un grupo líder en movilidad con 95 puntos de venta, 30 marcas y cerca de 1.000 profesionales.
Diseñado para soportar el tráfico frecuente de paradas y arranques y el contacto constante con la acera, el nuevo neumático ofrece una mayor durabilidad y eficiencia de combustible en comparación con su predecesor, convirtiéndolo en una opción adecuada para la movilidad urbana moderna.
Según el reciente análisis de AECA-ITV de los datos del Ministerio de Industria y Turismo (MINTUR) sobre las inspecciones técnicas de vehículos realizadas en el país en el 2023, el 25,7% de los turismos que acude a las estaciones de ITV presenta un nivel de emisiones contaminantes que excede los límites marcados por la normativa aplicable.
La 112ª edición del Tour de Francia comienza en Lille el 5 de julio y finaliza en los Campos Elíseos de París el 27 de julio. La ruta transcurre íntegramente por Francia, cubriendo 3.320 kilómetros en 21 etapas. Continental es el patrocinador principal de la prueba y proveedor de neumáticos de siete equipos, así como de los vehículos oficiales de apoyo y suministro en 2025.