Europa ultima el informe sobre acceso a la información técnica del taller
El informe sobre el funcionamiento del sistema de acceso a la información técnica necesaria para el mantenimiento y la reparación de vehículos en el ámbito de la Unión Europea “está prácticamente terminado”, después de más de año y medio de estudio. Así se lo ha confirmado a Conepa la Dirección General de Mercado Interior, Industria, Emprendimiento y Pymes de la Comisión Europea.
Antes de su presentación al Parlamento Europeo y al Consejo, en fecha todavía no determinada, sólo quedan por cubrir ciertos trámites internos de consulta de los distintos servicios de la Comisión interesados en el tema, la traducción a todas las lenguas oficiales de la UE y la aprobación por parte del colegio de Comisarios.
Según recuerdan desde Conepa, el objetivo del documento es informar a las autoridades europeas sobre la situación actual, además de evaluar perspectivas y acciones posibles de cara a una eventual modificación del marco legal existente. Para ello, la Dirección General partió de las conclusiones de un estudio encargado a la consultora Ricardo-AEA con información sobre diez países, entre ellos España.
En cuanto a los estándares y el proceso de normalización en el acceso a la información para el mantenimiento y reparación de vehículos, los organismos europeos CEN/CENELEC han publicado ya cuatro partes con las referencias ISO 18541-1:2014, ISO 18541-2:2014, ISO 18541-3:2014 e ISO 18541-4:2014. La Federación Española indica que todas ellas serán incorporadas a la normativa de la UE mediante una referencia a las mismas en la revisión del Reglamento (CE) No 692/2008 de la Comisión, actualmente en curso.
En cuanto la autoridad de acreditación comunique a las partes interesadas su aprobación, se incorporará igualmente a la legislación comunitaria vigente el sistema SERMI, por el que se establece el proceso de acreditación para los operadores independientes a los que se vaya a autorizar a acceder a la información sobre características de seguridad de los vehículos.
Finalmente, la entidad destaca que esta información ha sido transmitida a Conepa en el marco de periódico contacto que ambas instituciones mantienen, para el seguimiento de asuntos que afectan a la regulación europea del sector de la posventa.
Mientras el Índice de Precios al Consumo (IPC) experimentaba una subida del 0,8% el pasado mes de marzo, la factura del taller lo hacía 3 décimas menos, el 0,5%, siguiendo una tendencia similar a la observada desde principios de año, con incrementos del 0,6% en enero y del 0,5% en febrero, según Fagenauto.
Conepa ha participado en una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema SERMI organizada por la Asociación de Talleres de Menorca en Mahón.
Bridgestone ha lanzado el Duravis ENLITEN, su nuevo neumático premium de invierno para vehículos ligeros comerciales, para ayudar a los usuarios de furgonetas y a las flotas de camiones ligeros en las condiciones invernales diarias, así como para reducir el coste total de propiedad.
ISTOBAL estará presente en la nueva edición de Transpotec Logitec 2024 (hall 24P, stand B09 C10) donde mostrará sus últimas innovaciones y soluciones para el lavado interior y exterior de vehículos industriales.
Michelin ha acompañado todas las generaciones y evoluciones del Macan desde su lanzamiento en 2014 y, ahora, presenta tres gamas de neumáticos para este nuevo modelo, confirmando su posición como pionero y socio preferente de Porsche.