PPG Refinish reduce un 30% el peso de la pintura del monoplaza del Williams Martini Racing
Por 13º año consecutivo, PPG Refinish ha renovado su acuerdo de patrocinio y colaboración con el equipo de F1 Williams Martini Racing. La marca de pintura ha desarrollado un sistema personalizado de pintura que tiene como objetivo hacer que el nuevo monoplaza FW38 sea más ligero y rápido que nunca.
“Las rayas rojas, blancas y azules dibujadas artísticamente en el brillante fondo blanco del coche son ya una imagen emblemática”, destacan desde PPG Refinish, cuyos revestimientos confieren una mayor resistencia a los coches, aunque su principal contribución es hacer la pintura un 30% más ligera. Así, el trabajo y colaboración entre ambos socios logra el máximo rendimiento de los recursos.
Los dos monoplaza FW38 son conducidos esta temporada por los pilotos Felipe Massa y Valtteri Bottas. En palabras de Sir Frank Williams, fundador y director del equipo, “tenemos un equipo muy estable para la temporada 2016, con Felipe y Valtteri trabajando juntos por tercera temporada consecutiva. Ambos tienen la combinación ideal entre constancia y velocidad”.
A la competencia de los pilotos se une un coche técnicamente preparado, objetivo de las pruebas celebradas recientemente en Barcelona, a las que fueron invitados 120 clientes de PPG de toda Europa. “Estoy segura de que el duro trabajo que hemos hecho este invierno y durante los test nos pondrá en una buena posición”, ha declarado Patricia Phountoucos, jefa de Marca y Comunicación PPG Refinish EMEA, quien asegura, además, que “estamos encantados de continuar con esta gran alianza duradera y esperamos ver al equipo de nuevo en acción este año”.
Mientras el Índice de Precios al Consumo (IPC) experimentaba una subida del 0,8% el pasado mes de marzo, la factura del taller lo hacía 3 décimas menos, el 0,5%, siguiendo una tendencia similar a la observada desde principios de año, con incrementos del 0,6% en enero y del 0,5% en febrero, según Fagenauto.
Conepa ha participado en una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema SERMI organizada por la Asociación de Talleres de Menorca en Mahón.
Bridgestone ha lanzado el Duravis ENLITEN, su nuevo neumático premium de invierno para vehículos ligeros comerciales, para ayudar a los usuarios de furgonetas y a las flotas de camiones ligeros en las condiciones invernales diarias, así como para reducir el coste total de propiedad.
ISTOBAL estará presente en la nueva edición de Transpotec Logitec 2024 (hall 24P, stand B09 C10) donde mostrará sus últimas innovaciones y soluciones para el lavado interior y exterior de vehículos industriales.
Michelin ha acompañado todas las generaciones y evoluciones del Macan desde su lanzamiento en 2014 y, ahora, presenta tres gamas de neumáticos para este nuevo modelo, confirmando su posición como pionero y socio preferente de Porsche.