Iván Ares y Pirelli, campeones de España de rallyes de asfalto

Iván Ares y José Pintor se han coronado como los nuevos campeones de España de rallyes de asfalto, título que se han adjudicado matemáticamente gracias a la victoria el pasado sábado en el Rallye de Santander, a dos citas para la conclusión del certamen. Este cetro significa la consecución del objetivo marcado por Pirelli a inicio de la temporada, amén de consolidar a la firma italiana de nuevo en la élite de la especialidad a nivel
nacional.

El piloto de Cambre, subcampeón en 2015, iniciaba la temporada encadenando cuatro presencias en el cajón al volante de su flamante Hyundai i20 R5, con un tercer puesto (Sierra Morena) y tres segundas posiciones (Islas Canarias, Villa de Adeje y Orense). Llegado el mes de julio, Ares y su copiloto, José Pintor, rompían el tabú de la victoria iniciando una racha triunfal todavía inconclusa, con éxitos en Ferrol, el Rallye Princesa de Asturias, Llanes y Santander.

El responsable motorsport de Pirelli para España y Portugal, Florenci Caso, ponía el triunfo de Santander como ejemplo de la actuación de Ares en 2017: “La cita cántabra es la que mejor ejemplifica la dificultad real de un rallye. Ante la cambiante meteorología, Iván y su equipo han debido utilizar todos los compuestos disponibles, sabiendo exprimirles el máximo rendimiento en todo momento. Esta actuación y la regularidad mostrada por el gallego en toda la temporada evidencian, por un lado, su gran inteligencia y pericia al volante, y, por el otro, el buen comportamiento de la gama de neumáticos Pirelli, que ha confirmado su plena competitividad en todas las circunstancias. También cristaliza en forma de resultados concretos la apuesta del equipo de desarrollo de Pirelli Motorsport por un producto del máximo nivel para campeonatos nacionales y continentales”.

Iván Ares y José Pintor han utilizado esta temporada la totalidad de la gama Pirelli de rally, que incluye los compuestos de seco P Zero RK5, RK7 y RK9, el neumático mixto seco-agua RKW7 y el Cinturato RW, una goma para condiciones de lluvia. Todas ellas han ido calzadas en medida 235/40 R18, estándar FIA que todos los equipos de la categoría R5 debían equipar obligatoriamente en las pruebas del nacional de asfalto.

Florenci Caso subrayaba también la importancia de este éxito para la firma de la P lunga: “Con el título de Ares podemos darnos por satisfechos, ya que hemos logrado el objetivo que nos habíamos marcado a principio de temporada. Pirelli recupera un título que le faltaba y que confirma nuestra estrategia de focalizar los esfuerzos en un equipo con potencial de triunfo”.

Para la marca, el de 2017 es el primer cetro de asfalto desde el logrado por José María Ponce en 1991. La próxima cita del Nacional de Asfalto tendrá lugar en La Nucía, Alicante, entre el 3 y 4 de noviembre. Con el título absoluto ya decidido, no se acaban aquí los retos para Pirelli, marca que lidera, de la mano de Efrén Llarena, el certamen de tierra de dos ruedas motrices y la Beca Júnior R2.