Motul presenta el 300V² 10W50, un nuevo aceite de competición
Motul ha lanzado su nuevo aceite para motor, el 300V² 10W-50, para uso en competición. Evolución directa del 300V, este nuevo aceite de competición "aportará un rendimiento extra validado por los más destacados equipos de fábrica, con sus aplicaciones en on-road y off-road", explican desde la marca. Formulado a partir de bases renovables, está compuesto por menos materiales fósiles puros y presenta una menor huella de carbono durante el proceso de fabricación.
Para el uso todoterreno, el nuevo 300V² 10W-50 aporta baja tracción de película de aceite a bajas revoluciones, ofreciendo mayor par motor. Además, ofrece control de fricción optimizado, ofreciendo mayor adherencia del embrague para una mejor motricidad, así como una alta estabilidad al cizallamiento ofreciendo mayor fiabilidad en la caja de cambios.
Para el uso en carretera/circuito, Motul explica que el nuevo aceite se caracteriza por una baja fricción de película de aceite a altas revoluciones, ofreciendo una mayor potencia máxima; estabilidad a la oxidación optimizada, ofreciendo mayor vida útil del aceite; y una limpieza de motor mejorada, ofreciendo un rendimiento de motor constante.
Además de ofrecer un alto rendimiento, este nuevo producto tiene una base orgánica que limita su impacto medioambiental gracias al uso de materiales primas renovables no fósiles, y a la reducción de un 18% en la huella de carbono durante el proceso de fabricación.
Este nuevo aceite de motor ha sido reconocido, al igual que todos los demás productos Motul 300V, como "producto aprobado por la FIM" cumpliendo o excediendo los requisitos del programa de certificación FIM.
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