Patricia Suárez Diz, nueva directora de Marketing de Midas España
Patricia Suárez Diz será la nueva directora de Marketing y Compras de Midas España y sustituirá en el cargo a Inmaculada Seco, que pasa a ejercer el liderazgo del equipo de Marketing de la compañía a nivel europeo.
Licenciada en Administración y Dirección de Empresas (ICADE) por la Universidad Pontificia de Comillas, Suárez Diz cuenta con un MBA por el IESE Business School, así como un Master en Marketing Digital y Social Media por INESDI, Digital Business School. Vinculada en los últimos años al sector de la cosmética, ha ocupado el cargo de directora de Marketing, Marca y Digital de Yves Rocher (2016-2018), y anteriormente ha formado parte de la multinacional The Estée Lauder Companies, donde ha desempeñado su carrera en puestos de dirección como responsable de Marketing de Estée Lauder y Tom Ford Beauty y como directora de Formación de la corporación.
Como nueva directora de Marketing de Midas España, Patricia afronta grandes retos profesionales dentro de la marca. Algunos de los objetivos marcados por Suárez Diz son la consolidación y diferenciación de la marca en el sector, el enriquecimiento y desarrollo de su capital cliente y la dinamización y ejecución del proceso de transformación digital de la compañía.
Este nuevo nombramiento en el departamento de Marketing de Midas en nuestro país, se produce a raíz de la promoción de Inmaculada Seco, que tras once años en este cargo, pasa a ocupar el puesto de directora de Marketing y Compras de Midas Internacional. Seco forma parte de Midas desde el año 2000; período en el que ha desarrollado su carrera profesional realizando distintas funciones en los equipos financieros, operacionales y de marketing en la compañía. Para la directiva, su nuevo cargo como responsable de Marketing y Compras de la compañía desde su sede en Lille, Francia, es “un gran reto y oportunidad profesional para posicionar a Midas como empresa consolidada y con una clara proyección transformadora y digital en el sector del motor a nivel europeo”.
Según los datos de la Agencia Tributaria analizados por Adine, las importaciones de neumáticos asiáticos mantuvieron una tendencia al alza durante los dos primeros meses de 2025, con un comportamiento especialmente destacado en el segmento consumer y camión.
Con cerca de 700.000 unidades vendidas en el primer cuatrimestre, el sector del vehículo de ocasión sigue consolidando su recuperación. Las previsiones apuntan a cerrar 2025 con más de 2,1 millones de unidades vendidas, superando los niveles prepandemia.
El 56% de las ventas registradas durante 2024 en la web de Renting Finders pertenecen a particulares, seguidos del 27% de las empresas y de los autónomos, con el 17% de las operaciones realizadas. Estos datos reflejan un aumento de los contratos firmados por particulares frente al 46% de 2023.
Merhi aprovechó la oportunidad para adelantar y cruzar la línea de meta en primera posición, consiguiendo así una espectacular victoria remontando desde atrás, y otorgando al equipo Velorex su primera victoria en el Super GT. El coche que terminó en cuarta posición, el Carguy Ferrari 296 GT3 (pilotado por Zak O’Sullivan, Rikuto Kobayashi y Keita Sawa), también compitió con neumáticos Yokohama.La estrategia de neumáticos para el consumidor incluida en el plan de gestión a medio plazo de tres años de Yokohama Rubber (2024–2026), denominado Yokohama Transformation 2026 (YX2026), tiene como objetivo maximizar la proporción de ventas de neumáticos de alto valor añadido, mediante la expansión de las ventas de su marca insignia Advan, la marca Geolandar para SUV y pick-up, neumáticos de invierno y neumáticos de 18 pulgadas o más.
En un contexto de emergencia climática y sin, todavía, una infraestructura de camiones eléctricos relevante, los combustibles renovables como el biodiésel HVO100 son una de las soluciones más efectivas para avanzar hacia una logística más sostenible, tal y como demuestran los resultados obtenidos gracias a la iniciativa lanzada por PostNL y Spring GDS, su filial internacional. En abril de 2024 estas compañías añadieron alrededor de 4 millones de litros de biodiesel HVO100 a la red europea de gasóleo para transporte por carretera, lo que, transcurrido un año, se ha traducido en importantes ahorros.