2018 cerró con un incremento del 6,4% en las ventas de VO industriales
El conjunto de ventas en el mercado de VO industriales presentó un crecimiento del 6,4% en el año 2018 con respecto al total del ejercicio anterior, tras contabilizar un volumen de 376.533 operaciones, según el avance estimado de Ideauto para Ganvam. La relación entre VO y VN se mantiene en 1,6 vehículos industriales de VO por cada venta de VN.
Atendiendo a su antigüedad, las ventas de VO de menos de tres años crecen un 25,3% y los de tres a cinco años lo hacen un 37,2%, mientras que los de cinco a 10 años descienden un 16,3%. Por último, las transferencias de VO industriales de más de 10 años crecieron un 4,9%.
Respecto a la distribución según los tramos de edad analizados, en el conjunto del año 2018, los VO de menos de tres años representan el 16,3% del mercado total, aumentando 2,4 puntos respecto al total de 2017. Los VO de tres a cinco años suponen 2,6 puntos más, situándose en el 11,6% del mercado. Los VO de cinco a 10 años ceden 4,2 puntos porcentuales su representatividad, suponiendo el 15,5% del total de ventas, mientras que los VO de más de 10 años reducen su cuota en ocho décimas porcentuales, con el 56,7% del total.
En cuanto a los resultados por comunidades autónomas, la mayoría mostraron un crecimiento en las ventas de VO industriales en todo el año 2018, manteniéndose como los más elevados los obtenidos en las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla (+32,2%), Madrid (+27,3%) y Castilla La Mancha (+7%), mientras que La Rioja (- 0,8%) y Murcia (0,2%) registraron ligeros descensos.
Por segmentos
Según la categoría del vehículo, el mayor incremento en ventas lo registraron los tractocamiones (+15,5%) y los pick up (+12,8%), mientras que los industriales ligeros -de 3,5 a seis toneladas- y los autobuses anotaron un descenso en las operaciones del 4,3% y 2,6%, respectivamente, a lo largo de 2018. El segmento con más ventas es el de los derivados y furgonetas, con un total de 167.514 unidades y un incremento del 6,9%, seguido por los comerciales medios -de menos de 3,5 toneladas-, que registró 147.506 operaciones, un 5% más.
Todas las nuevas líneas de neumáticos para turismos y 4x4 de las marcas del porfolio del grupo Continental en Europa llevarán, a partir de ahora, el logotipo EV-Compatible en el lateral. De esta forma, Continental amplía su estrategia de productos para vehículos eléctricos.
ContiTrade, la red del Grupo Continental, ha conseguido la renovación de las certificaciones ISO para sus sistemas de gestión de la calidad, medioambiental y de seguridad y salud en el trabajo, aplicables a sus dos enseñas, BestDrive y Eurotyre.
Según el análisis que del ecosistema laboral del sector de automoción ha elaborado Synergie, uno de los mayores desafíos a los que se enfrenta esta industria es el del relevo generacional. Y es que, según datos del Gobierno de España, tan sólo el 26% de los empleados del sector son menores de 34 años, mientras que el 47% son mayores de 45 años.
La Convención Anual que Recambios Lample, distribuidor oscense miembro de Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), dejó como una de sus principales conclusiones que la nueva movilidad sostenible está llena de oportunidades para los talleres, pero hay que prepararse para poder aprovecharlas.
El objetivo del evento era promover la comunicación y colaboración más estrechas entre Kumho y sus clientes europeos, tras incrementar sus ventas en los últimos 5 años en Europa por encima del 20%; más del 44% el año pasado. Este aumento se ha visto impulsado por estrategias de investigación y desarrollo adaptadas al mercado europeo que, como resultado, han dado excelentes valoraciones en las pruebas de rendimiento de neumáticos de las revistas alemanas de automoción ADAC Motorwelt y Auto Bild, lo que demuestra que sus capacidades tecnológicas están entre la mejores del sector.Kumho, asimismo, invitó a socios comerciales y consumidores a un Big Match Day entre el Inter de Milán y el AC Milan, el club de fútbol italiano con el que estableció una asociación premium el año pasado, celebrado en el estadio de San Siro, el feudo del AC Milan.Asegura Jung Il-taik que, en los últimos años, Kumho ha ido creciendo y que, para este año, “nos hemos fijado el mayor objetivo de ventas de nuestra historia, cerca de 3.000 millones de euros, y nos centraremos en mejorar nuestra rentabilidad con un crecimiento tanto cuantitativo como cualitativo”, y añade que “seguiremos aprovechando nuestra competencia tecnológica y nuestra magnífica capacidad para crear la mejor experiencia de conducción para los usuarios”.Por su parte, Gangseung Lee ha explicado que la idea del evento era ofrecer a sus socios comerciales europeos la oportunidad de experimentar de primera mano el extraordinario rendimiento de sus neumáticos.