BMW monta neumáticos Bridgestone en los nuevos X5, Serie 8 y Serie 3

Bridgestone ha anunciado que ha conseguido la homologación en primer equipo de sus neumáticos para los nuevos X5, Serie 8 y Serie 3. Desde la primera colaboración entre las dos compañías en el año 1995, el número de equipamientos Bridgestone adoptados por BMW ha ido aumentando progresivamente. A día de hoy, Bridgestone proporciona equipamiento original a BMW en todo el mundo, cubriendo todas las medidas de neumáticos usados en la totalidad de la gama.

Cuando se estaba desarrollando el equipamiento original para el BMW X5, estaba claro que sus neumáticos tendrían que ofrecer una conducción extraordinariamente suave. Tras realizar importantes mejoras y pruebas, fueron aprobados ocho equipamientos de Bridgestone por parte de BMW con medidas que van de las 18 a las 21 pulgadas como equipo original para el X5 en Europa. El neumático Alenza 001 se ha confirmado como neumático de verano, mientras el Blizzak LM001 se incorpora como elección para invierno, conocido por su excepcional tracción y rendimiento en nieve y aguanieve. Los modelos seleccionados tienen la tecnología Run-Flat de Bridgestone.

Para el nuevo Serie 8, Bridgestone desarrolló neumáticos en los que se realza la comodidad y el rendimiento deportivo del vehículo. Utilizando un innovador proceso de mezclado, se combinaron materiales únicos con el fin de crear un compuesto para neumáticos que daría como resultado un excelente agarre en condiciones tanto húmedas como secas, y una rigidez que ayudaría en las curvas y en la capacidad de respuesta. Finalmente, el Turanza T005 y el Potenza S007 han sido los seleccionados como equipo original del Serie 8. Un número determinado de modelos cuentan, además, con la tecnología Run-Flat.

Bridgestone utilizó, para los neumáticos del último BMW Serie 3, un software de diseño virtual en 3D con el fin de analizar y mejorar el dibujo de los neumáticos y la distribución de la presión. Este método permitió, además, perfeccionar el agarre en condiciones húmedas y secas. Otro factor a señalar con respecto a esta innovación es un nuevo compuesto que mejora el control de la temperatura y la dispersión del material para aumentar el rendimiento. Bridgestone también redujo la resistencia a la rodadura, hasta el punto de haber sido calificada como la mejor de su clase. El Turanza T005 fue escogido para verano, el Blizzak LM001 para el invierno y el LS100A como neumático all season, con la tecnología Run-Flat incluida en 11 de los 17 neumáticos.