La Unió d’Empresaris d’Automoció de Catalunya se reúne con 50 talleres del Bages
Más de 50 talleres de la comarca del Bages se reunieron, convocados por la Unió d’Empresaris d’Automoció de Catalunya (UEAC)que, por primera vez en esta zona, celebró uno de sus ya tradicionales encuentros con el objetivo de acercarse a los empresarios del sector de las diferentes comarcas catalanas.
La jornada contó con la participación de los miembros de la Junta Directiva de la UEAC: el presidente, Domingo Comas, el vicepresidente, Josep Villagrasa, y el secretario general, Carles Torras. Los tres directivos tuvieron tiempo para intervenir, con una atención especial al funcionamiento del gremio, ya que al ser el primer encuentro que se celebraba en la zona, los representantes de la UEAC incidieron de una manera especial en las actividades y servicios que ofrece la entidad asociativa.
Tras esa presentación inicial, el secretario general profundizó en temas como la documentación legal necesaria que se requiere actualmente en el taller. También habló sobre la problemática referente a las relaciones con consumidores y sobre cómo afrontar las posibles revisiones del Departamento de Industria en dichos talleres. “Es importante que los talleres de la zona conozcan que deben contar con toda la parte administrativa en orden, porque, en caso de inspección, es una garantía para evitar sanciones”, añadió Carles Torras.
Por otro lado, el vicepresidente de la UEAC, Josep Villagrasa, realizó un interesante análisis de las nuevas modificaciones respecto a la ITV. Esta información suscitó mucha atención en los asistentes, ya que las nuevas modificaciones referentes a las revisiones de los vehículos de la ITV han causado una notable preocupación en los profesionales catalanes.
La intervención final la llevó a cabo Domingo Comas, que de una forma amena explicó el cambio de paradigma que se está produciendo en los los talleres de hoy en día. Además, acabó hablando de la conectividad de los vehículos y hacia dónde va el sector de la automoción. “Mientras haya un concesionario que venda coches, y empresas que les aseguren dicho coche, necesitaran de alguien que los mantenga. Aquí siempre nos necesitaran pase lo que pase”, concluyó el presidente del gremio.
El primer informe trimestral de 2024 Electricar VO, elaborado por coches.net y GANVAM, desvela que, a cierre del primer trimestre de este año, comprar un coche de ocasión eléctrico puede llegar a costar 33.755 euros, el 5,9% menos que en el mismo periodo del año anterior.
Talleres Muñoz Cabrera, uno de los miembros más antiguos de la red CertifiedFirst, ha estrenado la nueva ampliación de sus instalaciones. Ubicado en Hospitalet de Llobregat (Barcelona), se trata de un negocio familiar que inició su andadura en 1987 como un pequeño taller “de barrio” especializado en mecánica.
MANN+HUMMEL ha desarrollado un nuevo modelo que estará disponible en el mercado independiente de recambios como solución básica MANN-FILTER a partir de mayo de 2024.
Bajo el lema “Motero, el neumático primero”, Afane, Agrupación de Fabricantes de Neumáticos, ha querido recordar la importancia de mantener en buen estado los neumáticos de la moto de cara a la seguridad.
Confortauto continúa con su compromiso con la seguridad vial de los motoristas, por lo que ha lanzado una nueva campaña bajo el lema “Rueda bien, rueda libre, rueda seguro”, con la que pretende contribuir a reducir los accidentes de tráfico en moto mediante el fomento del mantenimiento.