La tendencia hacia la concentración empresarial vive hoy un importante episodio. El fabricante de componentes BorgWarner ha anunciado la compra de Delphi Technologies por 3.300 millones de dólares, alrededor de 3.000 millones de euros. La compra se ha realizado mediante una transacción de acciones.
En un comunicado emitido de manera conjunta, BorgWarner ha explicado que unir sinergias con Delphi es "coherente" con la evolución de la compañía hacia "el mercado de propulsión del futuro" y permitirá al fabricante "mantener la flexibilidad en la combustión, la hibridación y la propulsión eléctrica".
Una vez que se cierre la transacción de acciones, se estima que los actuales accionistas de BorgWarner posean alrededor del 84% de la nueva sociedad, mientras que los actuales inversores de Delphi se quedarán con el 16%.
Para el consejero delegado de Delphi, Richard F. Dauch, la cartera de su compañía "es complementaria a la de BorgWarner". Juntos, continúa, "planeamos crear una empresa pionera en tecnologías de propulsión con un equipamiento único para servir a los fabricantes de equipos originales y a los clientes del mercado secundario en todo el mundo".
Esta operación llega justo después de que Delphi haya presentado sus resultados anuales provisionales. Según estas estimaciones, la compañía presentará un beneficio operativo de 315 millones de dólares (unos 285 millones de euros) en 2019. Esto supone un margen operativo del 7,2%.
En este mismo periodo, la empresa invirtió 80 millones de dólares (72 millones de euros) en su reestructuración, mientras que los costes de separación y transformación ascendieron a 45 millones de dólares (40 millones de euros) y los cargos de pensión, a 15 millones de dólares (13,6 millones de euros).
La ponencia de Álvaro respondió directamente a una de las demandas recogidas en la encuesta del 36º congreso, que solicitaba una comparativa exhaustiva del sector de distribución entre Europa y España, y que decidimos abordar desde una perspectiva normativa.También resultó de interés el análisis de Mathieu Bernard (Roland Berger), con un 8, mientras que la mesa redonda obtuvo una puntuación media de 7,7.El contenido ofrecido por Alejandra Nuño, centrado en contexto social y productividad, ha recibido una calificación de 6,6, siendo el más polarizado en opiniones.Las actividades de networking obtuvieron una puntuación de 7,9, aunque los comentarios más recurrentes de mejora entre los encuestados se centraron precisamente en estos los espacios, especialmente durante la jornada del 4 de junio celebrada en el Eurostars Madrid Tower.Entre las propuestas para futuras ediciones, los encuestados han destacado la importancia de retomar temas relacionados con la aplicación práctica de la Inteligencia Artificial (IA) en nuestro sector, especialmente en el día a día, así como su impacto en logística, tendencias y el futuro de la posventa.
Tiresur ha lanzado oficialmente GALA, su nueva agente virtual basada en inteligencia artificial. Presentada en primicia el pasado febrero en el marco de la XIV Convención Anual Center´s Auto, GALA pasa ahora a estar totalmente operativa, integrándose en el proceso de compra y atención al cliente de los talleres.
El 31 de mayo de 2025 entró en vigor la API SQ. Liqui Moly ha adaptado varios productos de sus series Special Tec AA y Molygen New Generation. Los aceites de motor, que son adecuados principalmente para vehículos americanos y asiáticos, cumplen los requisitos de la norma actual del American Petroleum Institute.
Con el propósito de seguir fortaleciendo la colaboración estratégica entre Basf y Nissan Motor España, Glasurit organizó su formación anual exclusiva para la red de concesionarios oficiales de Nissan, la convocatoria tuvo lugar el pasado 26 y 27 de mayo de 2025.
En la mañana del 13 de junio Signus llevó a cabo una mesa redonda en relación a la “Cultura en verde”. El panel se celebró en el marco de un ciclo de conferencias en el ‘Pabellón CaixaBank de Actividades Culturales’ de la Feria del Libro de Madrid.