El tejido empresarial prevé un cambio en los niveles de impago que soportan sus relaciones comerciales, según los datos de un estudio de la Gestión del Riesgo de Crédito en España, que han impulsado Crédito y Caución e Iberinform.
Según el estudio, el 44% de las empresas espera poder mantener bajas tasas de impago (inferior al 1% de la facturación), frente al 75% que operaba con esos niveles en 2019. En el resto de las franjas, se duplica el número de empresas con tasas más elevadas. El 34% del tejido empresarial sufrirá impagos moderados (1%- 3% de la facturación); el 17% se encuentra en la franja alta (3%-10% de la facturación); y un 5% en la franja extrema.
El crecimiento de las tasas de impago es un elemento desestabilizador de la operativa empresarial, ya que anula el margen de la operación y genera una pérdida de todos los costes asociados a la fabricación del bien o el servicio. Las medidas adoptadas durante el estado de alarma han obligado al 86% de las empresas a reducir actividad productiva y comercial. Esta hibernación económica ha sido muy relevante para el 43% de las empresas, que han tenido que renunciar a más de la mitad de su operativa habitual. El caso extremo, del cierre total, afecta al 5% de las empresas que han participado en el Estudio de la Gestión del Riesgo de Crédito en España.
En este contexto, el 72% de las empresas esperan una caída de su facturación, frente al 14% que prevén mantener intactos sus ingresos y un 15% que espera un incremento. Las previsiones sobre el impacto en la rentabilidad son más suaves, un indicador del intenso trabajo que está realizando el tejido empresarial sobre su estructura de costes para poder adaptarse a los nuevos niveles de actividad. Las empresas que prevén una caída de la rentabilidad se reducen al 59% y un 26% confía en poder mantenerla.
El tejido empresarial muestra su confianza en un cambio de tendencia en 2021. Un 55% de las empresas espera que sus niveles de facturación vuelvan a remontar, una tasa que más que duplica a las empresas que esperan mantener la caída de ingresos.
El Centro de Exposiciones Espacio Riesco de Santiago de Chile se convertirá del 26 al 28 nuevamente el punto de encuentro más importante del mundo de la posventa de automoción de Sudamérica, con la cuarta edición de Motortec Chile 2025, que reunirá a 150 marcas, procedentes de 15 países, y espera recibir a más de 7.000 visitantes profesionales.
Figueres ha albergado la primera edición del campeonato CatsSkills en la modalidad de Tecnología del Vehículo Pesado (Skill 49), una competición de Formación Profesional que ha puesto en valor el talento técnico y la capacidad de los futuros profesionales del sector del vehículo industrial.
Clicars sigue expandiéndose en España y afianza su presencia en Andalucía con la apertura de un nuevo punto de venta en Málaga, en la Calle Rafael Muntaner, 9 (Polígono Industrial Santa Bárbara). Este espacio se convierte en el segundo de la compañía en la región, tras Córdoba, y eleva a seis el número total de centros físicos a nivel nacional.
Se espera un verano especialmente cálido donde las olas de calor serán las grandes protagonistas. Junio está siendo una muestra de ello y los vehículos no son ajenos a estas condiciones y hay determinados elementos que se pueden ver afectados, bien averiándose o bien reduciendo su vida útil. Ante esta situación, Norauto detalla aquellas partes de los coches que más sufren con las altas temperaturas y ofrece una serie de recomendaciones para evitar que esto ocurra.
Cesvimap ha organizado unas jornadas especializadas para el Grupo de Investigación y Análisis de Tráfico de la Guardia Civil en España (GIAT), junto con Policía Nacional Tráfico Ilícito de Vehículos, la Policía Nacional UDYCO Central, la Policía Nacional Brigada Provincial de Madrid Grupo 21 y Policía Municipal de Madrid.