Juan Ramón Cervantes (ISI Condal): "Hay que cambiar el modelo de relación entre recambista y taller"
La “nueva normalidad” es un eufemismo, la realidad es y será un confuso trayecto durante muchos meses. Nos queda por delante un periodo de duración imprevisible en el que nuestras costumbres sociales y profesionales estarán trastocadas y en el que nadie puede saber a ciencia cierta como será la escalada gradual de la actividad.
Ningún sector estaba preparado para esta crisis, pero el de la Posventa ya estaba sometido a una crisis económica importante, con una situación de liquidez complicada, y la “nueva normalidad” dará un revolcón a buena parte de los hábitos profesionales conocidos hasta ahora. Hasta aquí creo que todos estaremos de acuerdo, ¿no? Entramos de lleno en la era de la “nueva anormalidad”.
Pero ¿quién dijo miedo? Que ningún Aftermarket lover se arredre. Tenemos que afrontar con responsabilidad y control la reorganización de nuestras empresas, hay que rediseñar procesos y ajustar las plantillas a esos nuevos procesos. Los empresarios que estén en condiciones de adaptarse rápidamente a esta nueva realidad conseguirán ventajas competitivas y, en consecuencia, serán capaces de mantener la rentabilidad de sus empresas.
Los grandes desafíos que tenemos por delante sólo se van a poder abordar si damos soluciones coherentes a los verdaderos problemas. Es urgente renovar algunos valores, cambiando el modelo de relación entre recambista y taller: ya no hay un cliente físico y otro digital, hay un solo cliente al que debemos servir por el canal que decida, y desarrollar modelos predictivos con herramientas de Bussiness Intelligent para planificar decisiones sobre oferta y stock.
Ha llegado el momento de abandonar el atrincheramiento, pulsar el botón de arranque, calentar los motores… y salir a la guerra del día a día con ilusión, valentía y, como siempre hemos hecho, con adaptación constante y viéndolas venir. Adelante.
Juan Ramón Cervantes, director general de Isi Condal
Las matriculaciones cierran el primer cuatrimestre con un aumento del 7,8% en el total del año, acumulando 336.726 unidades.tras la caída del mercado en el mes de marzo, abril vuelve a la senda del crecimiento, si bien las ventas todavía se sitúan un 23% por debajo de los registros prepandemia de 2019, según datos de FACONAUTO, ANFAC y GANVAM.
José Antonio “Cohete” Suárez y Alberto Iglesias, del Recalvi Team, han añadido otro podio a su palmarés en el Rally Islas Canarias, después de disputar uno de los rallies más reñidos de los últimos años y con diferencias de menos de un segundo frente sus rivales, cuando sólo quedaba un tramo para completar la carrera.
Los neumáticos, junto con los amortiguadores y los frenos, representaron el 21% de los rechazos en las inspecciones técnicas de vehículos, solo por detrás del sistema de alumbrado, según los datos de AECA-ITV.
Istobal, grupo multinacional español especializado en soluciones de lavado y cuidado para el vehículo, facturó 156 millones de euros en 2023, registrando un beneficio neto de 7 millones de euros y un resultado de explotación de 11 millones de euros.
Todas las nuevas líneas de neumáticos para turismos y 4x4 de las marcas del porfolio del grupo Continental en Europa llevarán, a partir de ahora, el logotipo EV-Compatible en el lateral. De esta forma, Continental amplía su estrategia de productos para vehículos eléctricos.