El Groupe CAT gestionará la logística de Recambios Frain para todo el territorio español
El operador logístico Groupe CAT es la compañía elegida por Recambios Frain para llevar a cabo toda su operativa logística en todo el territorio español, principalmente para la distribución en España de neumáticos de turismos, vehículo industrial y agrícola, así como para mercancía más voluminosa y en pallets.
Recambios Frain realiza su propia logística en la zona de Lugo. Sin embargo, la compañía necesitaba llegar a nuevos clientes fuera de este entorno, con la mayor agilidad posible. Para ello, Groupe CAT puso a disposición de su cliente su amplia red de delegaciones distribuidas por toda España, así como su especialización en servicios logísticos y de transporte para el sector de automoción.
En palabras de Francisco Dorado, adjunto a Dirección de Recambios Frain: “Comenzamos a trabajar con Groupe CAT en el año 2019. El motivo por el cual decidimos confiarles nuestras necesidades de logística, tras haber valorado varias alternativas, fue por su capacidad operativa, sobre todo para las mercancías voluminosas y la distribución capilar, siendo este operador la compañía que mejor supo dar respuesta a estas necesidades planteadas”.
La 30ª edición de Autopromotec, celebrada en Bolonia, ha batido todos los registros de asistencia y participación internacional, afianzando su posición como evento de referencia para el mercado de la posventa y la innovación sostenible.
Según el informe “La postventa de las dos ruedas en España”, elaborado por Solera, los 3,4 millones de motos que hay en nuestro país generan una facturación a los talleres de 800 millones de euros. De ese total, 535 millones corresponden a la parte de mecánica, frente a los 265 millones de chapa y pintura.
Plenergy ha incorporado al piloto Carlos Sainz, bicampeón mundial de rallies y cuatro veces campeón del Rally Dakar, como nuevo embajador de marca en su última campaña publicitaria.
De acuerdo con datos del Ministerio de Industria y Turismo y que AECA-ITV analiza, el 12% de los defectos graves detectados por las estaciones de ITV en el año 2023, último del que se tiene registro, corresponden al capítulo de frenos, ocupando la cuarta posición entre los fallos más detectados por los inspectores.
Un reciente estudio publicado por Carly pone cifras a un fraude silencioso pero muy extendido: la manipulación del cuentakilómetros.