Firestone, segunda marca perteneciente a Bridgestone, acaba de iniciar la presentación de su primer neumático todo tiempo para el segmento de furgoneta en el mercado europeo: el Vanhawk Multiseason.
Desarrollado en Europa, la nueva incorporación a la gama Vanhawk se lanzará en octubre de 2020 con una selección de medidas formada por 19 medidas diferentes entre 15 y 16 pulgadas, incluidas tres de carga elevada (10PR), con la que cubrirá el 84 % del mercado, adaptándose prácticamente a todo tipo de cargas y modelos de furgoneta.
La última novedad de Firestone es un neumático preparado para el invierno y de consumo eficiente, diseñado para rendir durante todo el año en cualquier condición meteorológica, idóneo tanto para flotas pequeñas/medianas como para conductores de furgoneta independientes que buscan una buena elección y una máxima eficiencia de su negocio.
El Vanhawk Multiseason ofrece una óptima eficiencia de combustible, consiguiendo la etiqueta C de la UE en la mayoría de medidas. Esto ha sido posible gracias a una equilibrada rigidez del dibujo para proporcionar un sólido rendimiento en seco, así como un alto kilometraje. Con un diseño optimizado de bordes y entalladuras en el dibujo, el neumático Firestone Vanhawk Multiseason combina la eficiencia de combustible con su aptitud para el invierno.
El neumático se caracteriza por un diseño integrado que ofrece un rendimiento óptimo sobre nieve que se ha mejorado gracias a un proceso de desarrollo en el que se emplearon exhaustivas simulaciones y validaciones sobre el terreno. Así lo demuestran los marcajes del símbolo alpino (3 Peak Mountain Snow Flake -3PMSF-) y Mud + Snow (M + S), que lo hacen compatible con todas las normas europeas para neumáticos de invierno.
El neumático Firestone Vanhawk Multiseason cuenta, además, con la etiqueta B de la UE por agarre en mojado. Este alto rendimiento se debe a un dibujo simétrico que emplea surcos longitudinales a fin de maximizar la evacuación de agua. Para potenciar su rendimiento sobre mojado y en nieve, el neumático presenta también una innovadora tecnología nanoselectiva de mezcla del compuesto, la cual favorece la dispersión de sílice en el compuesto Nano Pro-tech™ de Bridgestone que conforma el neumático.
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