Lubricantes Champion lanza un aceite 0W30 para el Grupo Volkswagen
Lubricantes Champion ha lanzado un nuevo aceite de motor para los vehículos del Grupo Volkswagen (VAG). Se trata del Champion OEM Specific 0W30 LL III FE, formulado para cumplir con los requisitos de los modelos de Volkswagen, Audi, Seat y Skoda comercializados a partir de 2007 que utilizan aceites de motor con la especificación VW 504.00 y 507.00.
Este producto es un lubricante completamente sintético compuesto de aceites base y aditivos de alta calidad que satisfacen a las demandas de los modernos motores de VAG. Su exclusivo paquete de aditivos cumple con los requisitos LongLife III del grupo alemán, reduciendo el envejecimiento del aceite y extendiendo el intervalo de cambio a 30.000 km o dos años.
La baja viscosidad del nuevo lubricante ayuda a reducir las emisiones de CO2 y logra un importante ahorro de combustible con respecto a un 5W30 convencional. Su formulación Mid-SAPS cumple con las normativas Euro 4, Euro 5 y Euro 6, a la vez que proporciona protección a los sistemas de postratamiento, más concretamente, a los filtros de partículas diésel (DPF).
Este lanzamiento llega cuando VAG está empezando a motivar a su red de concesionarios en el sur y este de Europa a realizar los mantenimientos con una viscosidad 0W30 en lugar de 5W30. Este cambio a 0W30 no sólo se debe a la capacidad de ahorro de combustible del aceite, sino también a su compatibilidad con las especificaciones de modelos anteriores.
Mientras el Índice de Precios al Consumo (IPC) experimentaba una subida del 0,8% el pasado mes de marzo, la factura del taller lo hacía 3 décimas menos, el 0,5%, siguiendo una tendencia similar a la observada desde principios de año, con incrementos del 0,6% en enero y del 0,5% en febrero, según Fagenauto.
Conepa ha participado en una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema SERMI organizada por la Asociación de Talleres de Menorca en Mahón.
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