Lubricantes Champion ha lanzado un nuevo aceite de motor para los vehículos del Grupo Volkswagen (VAG). Se trata del Champion OEM Specific 0W30 LL III FE, formulado para cumplir con los requisitos de los modelos de Volkswagen, Audi, Seat y Skoda comercializados a partir de 2007 que utilizan aceites de motor con la especificación VW 504.00 y 507.00.
Este producto es un lubricante completamente sintético compuesto de aceites base y aditivos de alta calidad que satisfacen a las demandas de los modernos motores de VAG. Su exclusivo paquete de aditivos cumple con los requisitos LongLife III del grupo alemán, reduciendo el envejecimiento del aceite y extendiendo el intervalo de cambio a 30.000 km o dos años.
La baja viscosidad del nuevo lubricante ayuda a reducir las emisiones de CO2 y logra un importante ahorro de combustible con respecto a un 5W30 convencional. Su formulación Mid-SAPS cumple con las normativas Euro 4, Euro 5 y Euro 6, a la vez que proporciona protección a los sistemas de postratamiento, más concretamente, a los filtros de partículas diésel (DPF).
Este lanzamiento llega cuando VAG está empezando a motivar a su red de concesionarios en el sur y este de Europa a realizar los mantenimientos con una viscosidad 0W30 en lugar de 5W30. Este cambio a 0W30 no sólo se debe a la capacidad de ahorro de combustible del aceite, sino también a su compatibilidad con las especificaciones de modelos anteriores.
Aunque este año 3M no participó con un stand propio en la 25ª edición de Motortec, la Feria líder del sector de la automoción y el aftermarket del sur de Europa, la compañía reafirmó su papel como agente activo en el impulso del sector. El foco estuvo puesto una vez más en el apoyo dirigido a jóvenes talentos a través de la 21ª edición del certamen Jóvenes Técnicos, que se celebró del 23 al 26 de abril en el recinto de IFEMA MADRID.
Miguel Pérez Carballo ha sido nombrado nuevo presidente de Cetraa en la Asamblea Electoral 2025, celebrada el 25 de abril en el marco de Motortec, en Ifema Madrid. Pérez Carballo sucede en el cargo a Enrique Fontán, quien deja la presidencia tras ocho años al frente.
Motortec 2025 cierra sus puertas tras cuatro intensos días. Cuatro jornadas en las que los asistentes han compartido momentos inolvidables en los pasillos de los pabellones y han descubierto las últimas novedades y tendencias del sector.
En cuanto a las novedades de esta edición del salón, nos las cuenta David Moneo, director de Movilidad de Ifema Madrid, en esta entrevista con nuestra redactora jefe, Irene Díaz, para Posventa.com.
¡Descubre todo lo que hay que conocer sobre la que está siendo una edición de récord antes de que se acabe!
Vulco, la red de talleres de Goodyear especialista en neumáticos y mecánica, dio a conocer en Motortec su programa de gestión de taller GRIPS, un clásico programa de facturación, al que se ha ido evolucionando durante los últimos 15 años para desarrollar un ecosistema digital que ofrece soluciones globales al taller.
PPG ha presentado las ventajas de su innovador software PPG LINQ Color, una solución digital en la nube diseñada para transformar el funcionamiento de los talleres de chapa y pintura, combinando eficiencia, sostenibilidad y rentabilidad.