Grabber GT Plus, el nuevo neumático para SUV y 4x4 de General Tire

General Tire, marca de Continental especializada en neumáticos para vehículos SUV y 4x4, acaba de presentar el nuevo Grabber GT Plus, un modelo de verano que irá remplazando paulatinamente al Grabber GT. Según la marca, el nuevo modelo mejora a su predecesor en aspectos como la seguridad y la protección medioambiental.

Así, el Grabber GT Plus reduce en un 12% la resistencia de rodadura respecto al modelo anterior y, al mismo tiempo, ofrece un 5% más de kilometraje. En el etiquetado europeo, toda la gama Grabber GT Plus ha obtenido una clasificación A en agarre sobre carreteras mojadas. Por otro lado, en carreteras secas, este modelo ofrece un mejor rendimiento de frenado en distancias más cortas y un manejo mejor que el de su predecesor.

Nuevo compuesto

Para hacer esto posible, General Tire ha rediseñado el patrón del neumático y ha optimizado el compuesto de la banda de rodadura con una mayor cantidad de óxido de silicio, fundamental a la hora de ofrecer un mejor rendimiento de frenada y distancias más cortas en carreteras mojadas. La estable matriz de polímero también refuerza los bloques de la banda de rodadura, con efectos positivos en el manejo del vehículo.

Asimismo, con la mejora de la distribución de la presión en la pisada, también permite una bajada en la resistencia de rodadura y reduce el desgaste, lo que a su vez tiene un impacto positivo en el medio ambiente y un ahorro para los conductores. Los surcos optimizados y los nervios dentados de la banda de rodadura presentan un mayor número de bordes para mejorar aún más el agarre en superficies mojadas y resbaladizas.

Aún más resistente

Otro de los puntos importantes para los desarrolladores ha sido ofrecer un producto más resistente, particularmente con el objetivo de cumplir con las necesidades de los SUV. En este aspecto, los expertos continúan confiando en la tecnología DuranGen, ya utilizada en el Grabber GT, que ayuda a blindar el neumático de cualquier daño causado por piedras u objetos afilados fuera de carretera.

En la estructura del neumático Grabber GT Plus, los cinturones de acero de alta resistencia están reforzados por dos capas de nylon enrolladas en espiral. Los resistentes bloques de la banda han sido mejorados aún más con la introducción de refuerzos de los bloques de la banda de rodadura, mientras que los bloques rediseñados son ahora más grandes que antes.

Esta combinación de mejoras en la construcción no solo hace que estos neumáticos sean menos susceptibles de sufrir daños, sino que reduce la deformación del neumático ante el impacto del peso del vehículo y las dinámicas de conducción. Esta menor deformación hace que se mejore el manejo del automóvil a altas velocidades.

Entre 17 y 20 pulgadas

Hasta final de año, la nueva gama Grabber GT Plus se ampliará en 16 medidas diferentes para llantas de entre 17 y 20 pulgadas con ratios entre 65 y el 45%. Estará disponible para anchuras que varían entre 215 y 255 milímetros. Asimismo, estos neumáticos están aprobados para velocidades de hasta 300 km/h y todos ellos incluyen una costilla de protección de la llanta y muchos de los productos de la gama tienen la etiqueta XL, lo que les permite soportar mayor carga. Los planes para 2021 incluyen una paulatina expansión de la gama, sumando 48 medidas desde 215/70 R 16 H hasta 305/30 R 23 W.