Consejos Diesel Technic para sustutir las ballestas
En su nuevo 'Product Portrait', la iniciativa con la que Diesel Technic ofrece información técnica sobre sus productos para vehículo industrial, la compañía alemana ha querido poner el foco en las ballestas utilizando como base su ballesta con referencia 4.67601, que sustituye al modelo original Mercedes-Benz 944 320 0102.
Esta ballesta consta de un conjunto de hojas de acero curvadas de perfil plano. Estos componentes son muelles curvos utilizados frecuentemente en camiones tanto con suspensión neumática como de ballesta, y son también usadas en los ejes traseros como en el eje delantero. Las ballestas tienen varias hojas y la amortiguación se produce a consecuencia de la fricción en los amortiguadores. Se conectan mediante pernos centrales y placas base.
Cómo sustituir las ballestas
Antes de elevar el vehículo, se debe accionar el freno de estacionamiento. Eleva el vehículo de forma segura. Nunca trabajes bajo un vehículo elevado únicamente por un gato. Utiliza soportes como borriquetas.
Utiliza pernos y tuercas nuevos y limpia las superficies de contacto. A continuación, sustituye los abarcones en U, los silentblocks y, cuando corresponda, las piezas de suspensión apropiadas. Por último, utiliza grasa de acuerdo con las normas de lubricación indicadas por el fabricante del vehículo.
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