Filtro de combustible, ¿qué es y cuál es su función?

El filtro de combustible es un sistema de filtrado que retiene partículas de contaminación y otras sustancias no deseadas que no deben pasar al sistema de combustible, ya que podrían provocar serios problemas en nuestro motor. Pese a que encontramos filtros de combustible tanto en los motores de gasolina como en los motores diésel, su función es ligeramente diferente en un caso y en el otro.

• En caso de los motores de gasolina, el filtro se encarga de evitar impurezas que puede tener la gasolina y que pueden llegar al motor.
• En el caso de los motores que funcionan a base de diésel, el filtro de combustible es el encargado de evitar que pasen los diferentes residuos contaminantes y también la humedad que puede corroer partes del motor.

Imagen de filtros de combustible tomada de recambioscoche.es

Es muy importante su buen mantenimiento y garantizar siempre que se encuentre en un buen estado, ya que los inyectores que se encarga de proteger este filtro tiene unos orificios muy pequeños que se pueden atascar fácilmente estropeando o reduciendo las prestaciones del motor. En el caso de los vehículos diésel es importante que el filtro retenga las partículas de agua o humedad ya que, a parte de corroer u oxidar los metales, pueden llevar microorganismos que al llegar al sistema de inyección pueden crear una especie de lodo, que también puede obturarlo o disminuir su rendimiento.

Cuándo sustituir el filtro de combustible

Debido a la complejidad de los sistemas de inyección modernos es más recomendable cambiar el filtro que repararlo en caso de que exista algún tipo de avería. Para saber cuándo se debe cambiar el filtro de nuestro coche debemos consultar el manual de usuario de nuestro modelo. Aunque generalmente se recomienda su reemplazo a los 60.000 km, siempre es conveniente realizar el mantenimiento del vehículo a los 30.000 km para evitar futuros problemas.

Con tal de evitar problemas mayores en nuestro vehículo lo más recomendable es sustituir este filtro cuando lo ordena el fabricante o cuando se intuya una avería ya que su precio no suele superar los 30 o 40 € y la mano de obra no debería exceder los 20 minutos en la mayoría de coches. Manteniendo unos filtros en buen estado aseguramos un combustible de calidad para nuestro motor.