Asetra mueve ficha por la Ordenanza de Movilidad de Madrid
La nueva Ordenanza de Movilidad en la que trabaja el Ayuntamiento de Madrid ha puesto en guardia a los responsables de Asetra, que miran con preocupación las futuras restricciones a la movilidad de los vehículos categorizados como A (sin etiqueta medioambiental), lo que supondría, a juicio de la asociación, "una pérdida de trabajo para muchos talleres madrileños".
Según el proyecto en el que trabaja el consistorio, el ámbito territorial de Madrid ZBE (zona de bajas emisiones) estaría constituido por la totalidad de las vías públicas urbanas del término municipal de la ciudad de Madrid, en el que, a partir del 1 de enero del 2025 no podrían circular vehículos con clasificación ambiental A (casi un tercio de los que circulan hoy por la ciudad). Además, lo que ahora es Madrid Central pasaría a llamarse Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección Distrito Centro.
Asetra solicita libre acceso para ir al taller
Asetra se ha puesto en contacto con el Ayuntamiento de la capital para presentar una serie de observaciones, entre las que destacan las siguientes:
- Que los vehículos que quieran acceder a los talleres ubicados en el término municipal de Madrid no se encuentren sujetos a las restricciones de acceso y circulación.
- Que se facilite la movilidad y el aparcamiento de motos, especialmente en las zonas más céntricas de Madrid.
- Más facilidades para los talleres en el acceso al Servicio de Estacionamiento Regulado.
Puesta en valor de los negocios
Asimismo, Asetra pone de manifiesto en su escrito las siguientes consideraciones:
- La existencia de aproximadamente 2.000 talleres ubicados en el municipio de Madrid. El sector de la reparación contribuye a una mejora de la sociedad con la generación de puestos de trabajo y de aportaciones económicas e impuestos derivados de nuestra propia actividad.
- Según cifras de la DGT, casi un tercio de los vehículos que circulan por nuestras vías públicas no disponen de etiqueta medioambiental, es decir, pertenecen a los categorizados con la letra A.
- Un índice superior al 60% de las motos que entran en las instalaciones de talleres ubicados en el Distrito Centro no disponen de etiqueta física.
- A la hora de elegir taller los automovilistas madrileños valoran, sobre todo, la proximidad a sus domicilios como factor de decisión.
Las matriculaciones cierran el primer cuatrimestre con un aumento del 7,8% en el total del año, acumulando 336.726 unidades.tras la caída del mercado en el mes de marzo, abril vuelve a la senda del crecimiento, si bien las ventas todavía se sitúan un 23% por debajo de los registros prepandemia de 2019, según datos de FACONAUTO, ANFAC y GANVAM.
José Antonio “Cohete” Suárez y Alberto Iglesias, del Recalvi Team, han añadido otro podio a su palmarés en el Rally Islas Canarias, después de disputar uno de los rallies más reñidos de los últimos años y con diferencias de menos de un segundo frente sus rivales, cuando sólo quedaba un tramo para completar la carrera.
Los neumáticos, junto con los amortiguadores y los frenos, representaron el 21% de los rechazos en las inspecciones técnicas de vehículos, solo por detrás del sistema de alumbrado, según los datos de AECA-ITV.
Istobal, grupo multinacional español especializado en soluciones de lavado y cuidado para el vehículo, facturó 156 millones de euros en 2023, registrando un beneficio neto de 7 millones de euros y un resultado de explotación de 11 millones de euros.
Todas las nuevas líneas de neumáticos para turismos y 4x4 de las marcas del porfolio del grupo Continental en Europa llevarán, a partir de ahora, el logotipo EV-Compatible en el lateral. De esta forma, Continental amplía su estrategia de productos para vehículos eléctricos.