Ética, sostenibilidad, conciliación y empatía serán los nuevos principios que dirigirán la nueva Serca, cuya estructura fue desarrollada por Lluís Tarrés, director general de Serca, durante el encuentro Serca Connect. En esta nueva estrategia empresarial, la sostenibilidad será uno de los principales pilares sobre los que girarán las acciones del grupo, como explicaba el propio Tarrés ante socios y proveedores: “Serca va a modificar su estructura para trabajar en este sentido; todo lo que ya sabemos tenemos que hacerlo de una forma organizada para no destrozar nuestro mundo”.
La apuesta de Serca por la sostenibilidad no es únicamente una cuestión de principios, sino también una respuesta a la propia tendencia del sector: “En 2035 se van a dejar de fabricar vehículos convencionales, en 2040 dejarán de venderse y en 2050 ya no podrán circular. La industria y los fabricantes tiran para ese lado y los usuarios también lo valoran, por lo que no nos queda más remedio como distribuidores que entrar por ahí. Si no nos adaptamos podemos quedarnos fuera y no quiero correr ese riesgo”.
Lluís Tarrés también ponía sobre la mesa las subvenciones en materia de sostenibilidad aprobadas por la Unión Europea en los Fondos Next Generation, de los que España gestionará una parte importante para propiciar una profunda renovación del parque móvil. “La Unión Europea se ha propuesto que haya 30 millones de coches cero emisiones en las carreteras europeas en 2030, de los que cinco millones están previstos para España”, recordaba. En consecuencia, “tenemos un compromiso de sostenibilidad, dinero para conseguirlo, el compromiso de los proveedores y los clientes nos están demandando que nos movamos en esa dirección”.
Para Tarrés, la apuesta por la sostenibilidad no es opcional, ya que, según sus palabras, “si queremos seguir trabajando con los proveedores premium con los que trabajamos y con los nuevos clientes que llegan tenemos que avanzar en esta línea”.
En su intervención, el director general de Serca aprovechaba para exponer cómo queda la nueva estructura societaria que pilotará este nuevo proyecto. Así, Veturilo, sociedad matriz del grupo (presentada como Veturilo 4.0 para hacer hincapié en esta transformación) estará compuesta ahora por tres grandes áreas, que se desarrollarán de manera independiente, pero interrelacionadas.
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