La Alianza Europea de Distribuidores y Reparadores de Coches (AECDR por sus siglas en inglés) acaba de publicar su posicionamiento sobre el paquete climático FIT FOR 55. Dicho documento clarifica el rol y el compromiso de los distribuidores de vehículos – punto de encuentro entre oferta y demanda – para posibilitar la transición hacia una movilidad climatológicamente neutra en la UE para 2050, incluyendo el objetivo a medio plazo de reducir en un 55% las emisiones de CO2 para 2030.
En este texto se advierte sobre algunas preocupaciones reales de sus asociados y hace un llamamiento a políticas concretas que aseguren la sostenibilidad de las miles de PYMES del sector, así como la unidad del mercado europeo o el desarrollo de infraestructuras de recarga, condición previa para la democratización de la movilidad electrificada. El posicionamiento se publica en un contexto en el que el Parlamento Europeo está aprobando los nuevos estándares de CO2 para vehículos nuevos para 2025, 2030 y 2035. En este sentido, la AECDR urge al Consejo Europeo y a todas las instituciones europeas a encontrar un enfoque cooperativo.
El sector de los concesionarios en los distintos países europeos ha dado servicio durante décadas, gracias a sus inversiones regulares en personal e infraestructuras. Un compromiso que sigue vigente en las próximas décadas para asegurar soluciones de movilidad de confianza y asequibles a empresas y ciudadanos en el mercado comunitario. Ha sido este modelo centrado en el cliente, según segura la AECDR, el que ha permitido hacer del sector de la automoción uno de los mayores motores de progreso social y económico en el continente.
En este sentido, la AECDR apoya la decisión de la Unión Europea de avanzar de manera decidida hacia una movilidad climáticamente neutra, y se muestra determinada a desplegar todos los recursos a su alcance para hacer dicho objetivo realidad. Así, las empresas del sector ya están invirtiendo de manera significativa y la recualificación de sus miles de empleados, así como en las infraestructuras que permitirán la generalización de la movilidad de cero emisiones.
Sin embargo, el documento publicado y compartido con las autoridades comunitarias, fruto de la experiencia y del conocimiento que el sector tiene del cliente, establece una serie de recomendaciones y advertencias para asegurar que el paquete “FIT FOR 55” sea inclusivo y no deje a ninguna empresa ni sector social atrás.
La AECDR ha hecho públicas las siguientes recomendaciones:
El primer informe trimestral de 2024 Electricar VO, elaborado por coches.net y GANVAM, desvela que, a cierre del primer trimestre de este año, comprar un coche de ocasión eléctrico puede llegar a costar 33.755 euros, el 5,9% menos que en el mismo periodo del año anterior.
Talleres Muñoz Cabrera, uno de los miembros más antiguos de la red CertifiedFirst, ha estrenado la nueva ampliación de sus instalaciones. Ubicado en Hospitalet de Llobregat (Barcelona), se trata de un negocio familiar que inició su andadura en 1987 como un pequeño taller “de barrio” especializado en mecánica.
MANN+HUMMEL ha desarrollado un nuevo modelo que estará disponible en el mercado independiente de recambios como solución básica MANN-FILTER a partir de mayo de 2024.
Bajo el lema “Motero, el neumático primero”, Afane, Agrupación de Fabricantes de Neumáticos, ha querido recordar la importancia de mantener en buen estado los neumáticos de la moto de cara a la seguridad.
Confortauto continúa con su compromiso con la seguridad vial de los motoristas, por lo que ha lanzado una nueva campaña bajo el lema “Rueda bien, rueda libre, rueda seguro”, con la que pretende contribuir a reducir los accidentes de tráfico en moto mediante el fomento del mantenimiento.