Sailun Tyres ha completado la 53.ª edición de las 24 horas de Nürburgring con un desempeño sobresaliente que subrayó el compromiso de la marca con el rendimiento inteligente, la resistencia al desgaste y la tecnología sostenible.
En concreto, el Lynk&Co con neumáticos de competición Sailun acabó en la posición 60 de la general y también subió al podio en la categoría de combustibles alternativos: la primera configuración de carrera de todos los tiempos 100% 'made in China'.
Así, enfrentando un calor extremo y con una intensa competencia en la pista, el Lynk&Co 03 TCR, patrocinado por Sailun, recorrió el infame Infierno verde, demostrando la excepcional resistencia y agarre de los neumáticos de competición de Sailun durante las 24 horas de la carrera.
En este sentido, no está de más recordar que hablamos del evento de automovilismo más grande del mundo, con más de 140 equipos con 450 pilotos de 34 países compitiendo y 280.000 espectadores alrededor del recorrido celebrando una fiesta del automovilismo única en su género.
"Esto es más que una carrera; es una de las pruebas definitivas para el rendimiento de los neumáticos", declaró Yan Chuang, piloto de carreras e influencer mediático de China.
"Terminar con tanto éxito en condiciones de calor tan extremas en Nürburgring, con su terreno impredecible, sus condiciones climáticas y su ritmo implacable, demuestra la ingeniería inteligente de Sailun y la resiliencia de su tecnología de compuestos", añade Chuang.
A pesar de las altas temperaturas de la pista, que llevaron a los equipos al límite, los neumáticos Sailun ofrecieron tiempos de vuelta consistentes, una degradación mínima y un manejo superior tanto de día como de noche.
El coche rojo, ya un favorito de la afición y los medios, captó la atención no solo por su audaz estética, sino también por su ritmo implacable y su fiabilidad durante todo el maratón.
El número oficial del coche era el 827, una combinación muy significativa, ya que el 8 representa un número de la suerte en China y el 27 representa el año de fundación de Nürburgring en 1927.
"La configuración de 25,3 km del circuito de Grand Prix y el histórico Nordschleife ofrecen la pista de carreras más exigente, larga y desafiante del mundo. Hasta la fecha, el famoso sello de calidad 'Nürburgring Approved' representa el referente en las pruebas y el desarrollo automovilístico a nivel mundial", asegura Stephan Cimbal, director de Marketing de Sailun Europe.
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