LeddarTech, una empresa de software automotriz que ofrece tecnología de software de fusión y percepción de sensores de bajo nivel basada en IA patentada, LeddarVision™, para aplicaciones ADAS, AD y de estacionamiento, resalta las contribuciones críticas de Texas Instruments y Arm para mejorar sus nuevos productos LeddarVision.
La firma invita a los clientes a experimentar el futuro de la innovación automotriz con el demostrador LeddarNavigator de LeddarTech en AutoSens Europe, del 8 al 10 de octubre. Esta exposición demuestra el software avanzado de fusión y percepción de sensores basado en IA de la empresa, LeddarVision, y subraya el poder transformativo de la tecnología de procesadores líder en el sector. Habilitada por el procesador TDA4VE-Q1 de Texas Instruments e integrando perfectamente los procesadores automotrices de Arm, esta tecnología de software establece un nuevo estándar en rendimiento y capacidad.
ARM impulsa la innovación de ADAS con plataformas informáticas avanzadas diseñadas para abordar las necesidades de seguridad y rendimiento de los casos de uso automotriz. Su papel crucial en la mejora de la eficacia de LeddarVision es evidente. Al optimizar los algoritmos críticos que definen el rendimiento dentro de la pila de percepción y fusión ADAS para Arm CPUs, Arm y LeddarTech minimizan exitosamente los atascamientos computacionales y optimizan la eficacia general del sistema utilizando la Arm Cortex-A720AE CPU.
Observando más de cerca esta colaboración innovadora. Este estudio de caso ofrece una descripción detallada del recorrido de las dos organizaciones mientras amplían los límites de la innovación y son pioneras en el futuro de la seguridad automotriz.
El procesador de la familia TDA4 altamente integrado y rentable de Texas Instruments’ (TI) se utiliza para la solución LeddarVision Front-Entry (LVF-E), que marcó la primera solución de percepción completa basada en fusión de bajo nivel del mercado implementada en un procesador único TDA4VE-Q1. La implementación eficaz en el procesador TDA4VE-Q1 logra uno de los costos de sistema para ADAS de nivel básico L2/L2+ sin sacrificar el rendimiento del sistema. El TDA4VE-Q1, que realiza un procesamiento de fusión de sensores de bajo nivel, ofrece computación de alto rendimiento para algoritmos de visión tradicional y aprendizaje profundo y aceleración de preprocesamiento de visión para lograr un alto nivel de integración del sistema a baja potencia y costos del sistema. Los miembros compatibles con PIN y software de la familia de productos TDA4 permiten escalabilidad a sistemas de mayor rendimiento o menor costo para aplicaciones avanzadas de fusión de sensores ADAS individuales y multimodales.
"Al aprovechar las fortalezas de Texas Instruments y Arm, estamos optimizando la funcionalidad de LeddarVision y contribuyendo al futuro de la seguridad y la autonomía automotriz. Juntos, damos forma a los estándares del sector", afirmó Heinz Oyrer, director de asociaciones estratégicas de LeddarTech.
Continental ha conseguido la certificación internacionalmente reconocida International Sustainability and Carbon Certification (ISCC) PLUS para todas las plantas de producción europeas del sector del grupo donde se fabrican neumáticos nuevos.
El pasado sábado 7 de junio, los talleres de chapa y pintura clientes de los distribuidores AD Regenauto y AD Egido disfrutaron de una nueva edición del Nexa Day, un evento realizado en colaboración con la marca de pintura Nexa Autocolor® que en esta ocasión se celebró en Haro, la “Capital del Rioja”.
La asamblea anual de socios de Cluster FaCyL, celebrada en Valladolid, ha servido para afianzar el compromiso de la asociación con la competitividad y con la atracción de inversiones en automoción y movilidad a Castilla y León.
Ayvens España ha renovado una vez más el sello Madrid Excelente, una certificación que reconoce el compromiso continuo de la empresa de renting en la búsqueda de la excelencia en áreas como gestión, innovación, responsabilidad social corporativa y satisfacción del cliente en todas sus operaciones.
Hace un año, Manheim y Stellantis VO iniciaron un modelo de colaboración para la comercialización de vehículos para profesionales. Desde entonces, se han celebrado 40 subastas que han canalizado al mercado secundario 981 vehículos con una antigüedad media de 4,87 años y un kilometraje promedio de 97.174 km.