Vipal lanza DV-MM, su nueva banda de rodamiento con diseño inédito
Vipal ya ha lanzado la DV-MM, su nueva banda de rodamiento con diseño inédito y exclusivo que, al ser producida con un compuesto con equilibrio de propiedades, ofrece un excelente rendimiento en carreteras y calles pavimentadas y no pavimentadas. Además, presenta mayor resistencia a los cortes y las perforaciones, lo que favorece una mayor conservación de la carcasa y permite renovados más duraderos y un mayor rendimiento.
La DV-MM presenta el diseño de surcos y expulsores que, con una capacidad superior a la media, evitan la retención de piedras y otros objetos, lo que ofrece una mejor dispersión del agua y el barro, facilita la autolimpieza de la banda de rodamiento y preserva la carcasa del neumático. Los bloques, diseñados para mejorar el equilibrio en el movimiento, reducen el desgaste irregular, mientras que los surcos transversales de los bloques proporcionan una tracción moderada.
El resultado se corresponde con lo que más necesita el transportista: una banda con mayor resistencia a infiltraciones, roturas y daños causados por objetos puntiagudos, adecuada para ejes libres y ejes de tracción moderada, y que presenta un excelente rendimiento de kilométrico. “Vipal siempre invirtió en innovación y tecnología; creemos que ese es uno de los secretos para mantener un desarrollo continuo, creando productos y procesos más eficientes, con el fin de satisfacer la demanda del mercado global”, destaca Leandro Rigon, director de Negocios Internacionales de Vipal Cauchos.
Se lanzó el nuevo catálogo de bandas de rodamiento de Vipal durante Pneushow, la principal feria de negocios del segmento de renovado de neumáticos de Brasil, la cual se llevó a cabo entre los días 26 y 28 de junio, en São Paulo (SP). Las medidas disponibles y demás información técnica sobre la DV-MM se pueden consultar en el sitio web de Vipal.
Miguel Pérez Carballo ha sido nombrado nuevo presidente de Cetraa en la Asamblea Electoral 2025, celebrada el 25 de abril en el marco de Motortec, en Ifema Madrid. Pérez Carballo sucede en el cargo a Enrique Fontán, quien deja la presidencia tras ocho años al frente.
Motortec 2025 cierra sus puertas tras cuatro intensos días. Cuatro jornadas en las que los asistentes han compartido momentos inolvidables en los pasillos de los pabellones y han descubierto las últimas novedades y tendencias del sector.
En cuanto a las novedades de esta edición del salón, nos las cuenta David Moneo, director de Movilidad de Ifema Madrid, en esta entrevista con nuestra redactora jefe, Irene Díaz, para Posventa.com.
¡Descubre todo lo que hay que conocer sobre la que está siendo una edición de récord antes de que se acabe!
Vulco, la red de talleres de Goodyear especialista en neumáticos y mecánica, dio a conocer en Motortec su programa de gestión de taller GRIPS, un clásico programa de facturación, al que se ha ido evolucionando durante los últimos 15 años para desarrollar un ecosistema digital que ofrece soluciones globales al taller.
PPG ha presentado las ventajas de su innovador software PPG LINQ Color, una solución digital en la nube diseñada para transformar el funcionamiento de los talleres de chapa y pintura, combinando eficiencia, sostenibilidad y rentabilidad.
En su último “Encuentro con el Presidente”, Fontán hizo balance de sus ocho años al frente de Cetraa y cerró su etapa asociativa destacando los avances logrados, los retos pendientes y su firme compromiso con la autenticidad y el trabajo en equipo.