Los vehículos eléctricos han revolucionado la movilidad, trayendo consigo cambios significativos en componentes clave como la transmisión. A diferencia de los vehículos con motor de combustión interna, que pueden tener transmisiones automáticas, manuales o continuamente variables (CVT), los VE operan de manera distinta.
Los vehículos eléctricos suelen tener transmisiones de una sola velocidad. Esto se debe a que los motores eléctricos proporcionan un par constante desde bajas hasta altas revoluciones, lo que elimina la necesidad de múltiples marchas. La transmisión de un VE es más simple y eficiente, contribuyendo a una experiencia de conducción suave y sin interrupciones.
Por ello, Estanfi, de la mano de ODM, distribuye palieres, kits de fuelles y juntas para las principales marcas de VE tales como: Audi, Peugeot, Mercedes, Tesla, Volkswagen, entre otras.
Con un aumento adicional de la factura media al transportista cliente del 9,01%, la cifra de negocio de los talleres de vehículo industrial en esta especialidad ha dejado una subida total del 12,97% a un año.
Renault Group inauguró, el 24 de julio, Refactory Valladolid, una planta dedicada a la economía circular en el sector automovilístico. Tras la puesta en marcha de Refactory Sevilla en diciembre de 2022, la compañía da un paso más en su estrategia de descarbonización con la apertura de Refactory Valladolid.
Las cifras del primer semestre de 2025 publicadas por la Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) revelan un panorama poco alentador: caen las ventas internas de reemplazo en casi todos los segmentos, mientras las importaciones -especialmente desde Asia- se disparan.
Q8 lanza VIRA, su nuevo concepto de tienda en estaciones de servicio, para impulsar una movilidad más sostenible y cercana.
Trelleborg Tires ha aumentado su gama premium de soluciones agrícolas al lanzar el TM800 PowerFlex, un neumático de alta eficiencia diseñado para maximizar el rendimiento tanto en el campo como por carretera.