BASF, fabricante de productos químicos y productor de materiales para baterías, y SK On, fabricante de celdas de baterías para vehículos eléctricos, han firmado un acuerdo para evaluar oportunidades de colaboración en el mercado de baterías de iones de litio, centrado en América del Norte y Asia-Pacífico. En principio, se centrarán en evaluar opciones para la producción de materiales activos catódicos (CAM) y, posteriormente, en la cadena de valor de los materiales para baterías, incluido el reciclaje de las mismas. En este sentido, desde la multinacional química germana aseguran que los materiales catódicos, el componente químico más complejo y costoso de una batería de automóvil, y el reciclaje de baterías podrían generar unas ventas de más de 7.000 millones de euros en 2030. Actualmente, del mercado mundial de materiales para baterías de automóviles crece a un ritmo del 22%.
Peter Schuhmacher, presidente de la división de Catalizadores de BASF y responsable del negocio de materiales y reciclaje de baterías, aseguró que, con esta colaboración, fortalecen su posición en el mercado para servir a los fabricantes de baterías y de vehículos eléctricos de todo el mundo, y añadió que su objetivo es “abordar la necesidad de soluciones más sostenibles para la industria de los vehículos eléctricos. Y estamos listos para trabajar con nuestros clientes y socios en todas las regiones para hacer esto realidad”.
Jee Dong-seob, presidente y director ejecutivo de SK On, explicó que “la colaboración con BASF es parte de nuestros esfuerzos para fortalecer la cadena de suministro de materiales para baterías" y que esperan ampliar esta asociación para liderar el mercado mundial de baterías para vehículos eléctricos.
Distintos representantes de CETRAA han mantenido un encuentro con responsables de Mutua Tinerfeña de Seguros, la principal mutua aseguradora de las Islas Canarias, dentro de una ronda de contactos que la Confederación tiene previsto mantener con distintas compañías aseguradoras del sector de la automoción.
Grupo HolyAuto ha abierto su nuevo almacén logístico de venta mayorista ubicado en el polígono de Villaverde en Madrid. Esta inauguración marca un hito crucial en la estrategia de expansión de la compañía, consolidando su apuesta por el mercado mayorista en la capital y sus zonas colindantes.
La marca se alzó con el premio tras haber alcanzado 80 concesionarios en España, todo ello con tan solo dos años de presencia en el país, un hito que pone de manifiesto su rápida expansión y consolidación en el mercado nacional.El evento reunió a los principales representantes del sector automovilístico español, en una cita que reivindicó la importancia de la industria del motor en nuestro país y premió a destacadas empresas, profesionales e iniciativas de este ámbito.El galardón fue entregado por Juan Vilda, director de acuerdos de distribución de Mapfre España, y recogido por Leonardo Scarcelli, Network Development Manager de Omoda & Jaecoo, en representación de la marca.Leonardo Scarcelli ofreció un discurso cercano y reflexivo, en el que destacó lo siguiente: “Siempre digo que los premios son bonitos, no solo por el galardón en sí, sino por lo que representan.
En las ciudades cada vez se ven más motos, y, aunque ya hemos visto las ventajas que tienen, también hay una serie de peligros si no se toman ciertas precauciones. Los expertos de AMV nos dan una serie de consejos para conducir nuestra moto de la forma más segura posible por una ciudad.
Según datos de SERNAUTO, los proveedores de automoción facturaron 41.238 millones de euros en 2024, lo que supone un leve descenso del 0,7% respecto a 2023. De este modo, el sector se mantiene por encima del umbral de los 40.000 millones, alcanzado por primera vez en 2022, si bien los datos de la patronal apuntan a que el sector ha entrado en una fase de desaceleración tras dos años consecutivos de crecimiento.