España es el quinto país de la Unión Europea con más plantas de montaje y producción de automóviles (16), por detrás de Alemania (54), Francia (31), Italia (23) y Polonia (19), y baja hasta la séptima posición a nivel continental, por detrás también de Reino Unido (36) y Rusia (32), y con el mismo número de instalaciones que Turquía, según un mapa interactivo publicado por la Asociación Europea de Constructores de Automóviles (ACEA).
Según el mismo, del total de plantas instaladas en nuestro país, tres son de motores: Volkswagen en Navarra, Renault en Valladolid y Ford en Valencia; tres de baterías: dos de Stellantis en Vigo y Zaragoza y una de Renault en Valladolid; 8 de coches: tres de Stellantis en Vigo, Madrid y Zaragoza; dos de Renault en Valladolid y Palencia; dos de Volkswagen en Pamplona y Barcelona y una de Ford en Palencia. En furgonetas, Acea contabiliza cuatro: la de Stellantis en Vigo, la de UNVI en Orense, la de Mercedes en Vitoria y la de Ford en Valencia. En camiones señala la de Iveco en Madrid y la de Irizar en Guipúzcoa, mientras que en autobuses enumera cinco: Castrosua (La Coruña), UNVI (Orense), Irizar (Guipúzcoa) y dos de Carrocerías Ayats (Gerona y Barcelona)
En Europa, asegura Acea, hay 322 plantas de producción de ensamblaje, motores y baterías de automóviles, frente a 301 en 2021. Del total, 213 están en la Unión Europea, frente a las 194 de 2021. Automóviles fabrican 127, 71 autobuses, 56 camiones (vehículos pesados), 46 furgonetas (vehículos comerciales ligeros), 71 motores y 42 baterías.
Plantas de montaje y producción de automóviles en Europa, por países
Localización | Coches | Furgonetas | Camiones | Autobuses | Motores | Baterías | Total |
Austria | 1 | 1 | 2 | – | 2 | 1 | 6 |
Bélgica | 3 | – | 2 | 2 | – | 2 | 8 |
Croacia | 1 | - | - | - | 1 | 1 | 1 |
República Checa | 4 | – | 1 | 3 | 2 | 1 | 9 |
Finlandia | 1 | - | 1 | - | - | 2 | 3 |
Francia | 12 | 4 | 4 | 7 | 6 | 5 | 31 |
Alemania | 24 | 10 | 3 | 3 | 14 | 12 | 54 |
Hungría | 3 | - | - | 2 | 2 | 1 | 7 |
Italia | 9 | 3 | 3 | 3 | 7 | 2 | 23 |
Holanda | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | 9 |
Polonia | 1 | 3 | 2 | 5 | 7 | 2 | 19 |
Portugal | 2 | 1 | 1 | 1 | - | - | 5 |
Rumania | 2 | – | 2 | 2 | 3 | 1 | 6 |
Eslovaquia | 4 | - | - | - | 1 | 2 | 5 |
Eslovenia | 1 | - | - | - | - | 1 | 2 |
España | 8 | 4 | 2 | 5 | 3 | 3 | 16 |
Suecia | 2 | – | 2 | 3 | 3 | 1 | 9 |
Unión Europea | 80 | 27 | 28 | 38 | 52 | 38 | 213 |
Bielorrusia | 2 | 1 | 2 | 1 | - | - | 4 |
Kazajistán | 2 | 2 | 4 | 5 | - | - | 6 |
Macedonia del Norte | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
Rusia | 13 | 6 | 9 | 9 | 6 | 1 | 32 |
Serbia | 1 | – | 1 | 2 | - | - | 3 |
Turquía | 4 | 7 | 5 | 7 | 4 | 1 | 16 |
Ucrania | 3 | – | 1 | 2 | - | - | 5 |
Reino Unido | 19 | 1 | 4 | 4 | 8 | 2 | 36 |
Uzbekistán | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | - | 6 |
Europa | 127 | 46 | 56 | 71 | 71 | 42 | 322 |
Fuente: ACEA
Posventa de Automoción y Neumáticos y Mecánica Rápida se toman un descanso. Del 4 al 25 de agosto bajamos la persiana… ¡pero solo por mantenimiento!
El sector de automoción canario cierra julio registrando 8.388 matriculaciones, lo que representa un crecimiento del 22,63% respecto al mismo mes del año anterior. Según explican desde Aconauto, este éxito se debe en gran parte a la reactivación del Plan Moves III.
Según datos de Aedive y Ganvam, las matriculaciones de vehículos electrificados de todo tipo acumulan un crecimiento del 87,1% hasta julio, con un total de 139.562 unidades matriculadas, es decir, el 4% más que en todo 2024.
Por quinto mes consecutivo, el mercado supera las 98.000 matriculaciones, impulsado por los vehículos electrificados, el canal particular y el Plan Reinicia Auto+. El acumulado de 2025 ya supera las 708.000 unidades vendidas.
Más de un centenar de profesionales se reunieron en Barcelona para celebrar la festividad de su patrón y homenajear a los talleres con 25 y 50 años de vinculación al Gremi de Tallers.