El Recalvi Team afianza su liderato en el SCER
El grupo Recalvi ha definido la 56 edición del Rallye Ourense como “pura emoción”. En esta prueba, el Recalvi Team, con José Antonio “Cohete” Suárez y Alberto Iglesias Pin, se proclamó vencedor, reforzando la posición de líderes en el Supercampeonato de España (SCER) que ya ostentaban por la mínima. Suárez y Pin marcaron 7 scracth de los 12 posibles, a los que sumaron un par de puntos más al quedar segundos en el TC-Plus.
Con este resultado, se consigue el triplete en la clasificación del Supercampeonato de España con Skoda, que adelanta a Hyundai y pasa a dominar, encabezando la clasificación, el apartado de marcas y el Recalvi Team el de escuderías.
A bordo del Škoda Fabia Rallye 2 EVO, el Recalvi Team ofreció este fin de semana un auténtico espectáculo a lo largo de los 163,6 kilómetros cronometrados de la prueba, dividida en dos jornadas, viernes y sábado, cada una de ella con seis tramos.
La carrera estuvo disputadísima desde el viernes, pero ya desde el shakedown quedaba claro el dominio de la pareja Suárez-Iglesias. Ni el calor sofocante en los horarios de algunos tramos impidieron al Recalvi Team mantenerse en cabeza en ambas jornadas.
De esta forma, en el global del rally, Suárez e Iglesias Pin marcaron 1’13” de ventaja respecto a los segundos clasificados, Iván Ares y José Pintor, y ampliaron también la distancia en la clasificación general del S-CER, donde acumulan ya 121 puntos en el primer puesto. Los terceros clasificados, Diego Ruiloba y Ángel Luis Vela, quedaron a casi minuto y medio de los campeones.
Esta victoria permitirá al equipo llegar al verano como líderes indiscutibles, pero, al mismo tiempo, sin bajar la guardia y sin dejar de entrenar, una premisa que dejó clara al principio de la temporada el director deportivo del Recalvi Team, Chema Rodríguez, quien ya entonces anunciaba la participación de Cohete Suárez en otras pruebas fuera del S-CER, para mantenerse en buena forma durante todo el año.
Afestel, asociación constituida para reclamar al Grupo Stellantis una solución a las averías endémicas y recurrentes de sus motores gasolina Puretech 1.0 y 1.2, ha asegurado que, hasta hoy, no se ha producido solución alguna a dichos defectos y que emprenderán acciones judiciales contra el citado grupo automovilístico.
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MANN+HUMMEL ha desarrollado un nuevo modelo que estará disponible en el mercado independiente de recambios como solución básica MANN-FILTER a partir de mayo de 2024.
Bajo el lema “Motero, el neumático primero”, Afane, Agrupación de Fabricantes de Neumáticos, ha querido recordar la importancia de mantener en buen estado los neumáticos de la moto de cara a la seguridad.