En el contexto socioeconómico actual, la remanufactura de turbos está en auge en el aftermarket, ya que reemplazar un turbo de equipo original es a menudo muy costoso. La remanufactura conserva la mayor cantidad posible del material del producto original, utilizando menos materias primas que los nuevos.
La remanufactura consiste en reconstruir piezas de vehículos a un estándar igual o más alto que la especificación del fabricante original. A veces las mejoras de diseño del aftermarket muestran que las piezas remanufacturadas con frecuencia superan a las de equipo original (OE) porque corrigen defectos del diseño.
El proceso asegura el cumplimiento del diseño original y las especificaciones de calidad, así que los técnicos y usuarios finales pueden tener confianza en la calidad de la pieza remanufacturada que reciben para el vehículo.
En el pasado, la remanufactura de turbocompresores usó piezas con baja calidad, de proveedores sin reputación, creando ideas preconcebidas sobre la confiabilidad de piezas remanufacturadas. No obstante, esta opinión sobre la remanufactura ha cambiado significativamente en los últimos años.
Un reparador profesional de turbos, como CSA Melett, examina antes de producción todas las unidades viejas para confirmar que solamente el cartucho de la mejor calidad es seleccionado para remanufactura. Todas las piezas se inspeccionan por daño o desgaste. Cualquier pieza dañada o desgastada es reemplazada. El cartucho se balancea y solamente cuando la unidad pasa las pruebas finales de balanceo se considera listo para el ensamblaje final. Tom Wright, gerente de producto de Melett, ha declarado que “la economía ha estado sujeta a la crisis del costo de vida y el sector automotriz y de talleres no ha sido la excepción. Con los proveedores y clientes preocupados por los gastos, es importante considerar los beneficios en costos que ofrecen los componentes remanufacturados, como la reducción considerable de precios al compararlos con los productos de equipo original (OE). Aparte del ahorro, estamos reiterando a la industria nuestro compromiso con la seguridad y calidad. El uso de componentes de alta calidad en la remanufactura asegura un enfoque sostenible a largo plazo de las reparaciones y servicios a los vehículos”.
APRA Europe, la Asociación de Remanufactura de Piezas Automotrices, reportó recientemente que la remanufactura ahorra millones de toneladas de emisiones equivalentes de carbono, 85% de materias primas y 55% de energía, comparada con producción nueva, mostrando que la remanufactura es sostenible y eficiente con los materiales.
Wright explica que “la remanufactura suministra beneficios adicionales a mayor escala, beneficiando el medio ambiente con ahorros de carbón y reducción de emisiones porque no extrae materias primas para el proceso de manufactura de un nuevo turbo compresor.”
La red Melett de reparadores de turbos altamente calificados puede ofrecer un servicio de inspección completa del turbo y diagnóstico para ayudar a identificar la causa principal de fallo y prevenir problemas posteriores. Los Centros de Servicio Autorizado Melett (CSAs) localizados en toda España están comprometidos a apoyar a los talleres independientes con reparaciones de turbos de la más alta calidad usando piezas Melett con calidad de fabricante original (OE).
El estudio comprende una muestra de más de 1.800 personas.En palabras de Ignacio Rodríguez-Solano, director de la Fundación Renault Group España: “Este estudio no solo ofrece una visión global sobre la percepción que tienen los españoles del sector de la automoción, que está considerado prioritario y una fuente clave de riqueza económica y social, sino que también revela una demanda clara por parte de la sociedad: los españoles apuntan que, ante la situación de crisis del sector, es necesario consenso político para poner en marcha un Pacto de Estado por la automoción a nivel estatal y las Comunidades Autónomas para garantizar la supervivencia de la industria en España.
esta semana la falta de información oficial sobre estos dispositivos fue motivo de debate en la Comisión de Seguridad Vial de las Cortes Generales. La luz V-16 logró poner de acuerdo a todos los partidos políticos, quienes, por unanimidad, aprobaron la Proposición no de Ley presentada por el Partido Popular al respecto.
El proyecto, diseñado para aportar nuevos profesionales a las empresas de reparación de vehículos, quiere contribuir a paliar la escasez crónica de perfiles profesionales a la que se enfrenta el taller.
Durante la celebración de la VIII Noche de la Automoción y Movilidad de la Comunitat Valenciana se han entregado los premios AVIA 2025 a Industrias Alegre, Inrema, ITE, Tera Batteries (Alicante) y a Juan Ordóñez por su trayectoria al frente de Radiadores Ordóñez, empresa de Castellón.
Durante la inauguración del XII Encuentro SERNAUTO, organizado por la Asociación Española de Proveedores de Automoción (SERNAUTO) este jueves de 19 de junio en IFEMA Madrid, el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha resaltado la importancia de la industria española de automoción en España.