La demanda de lubricantes de automoción cayó el 2,6% el año pasado frente a 2021
La demanda de lubricantes de automoción cae el 2,6% con respecto a 2021. Aselube, la Asociación Española de Lubricantes, lo ha desvelado en su nuevo informe sectorial sobre la evolución del mercado en España, cuya conclusión principal es que las dificultades de los mercados impactaron negativamente sobre la demanda.
"En 2022 hemos afrontado múltiples factores contrarios a la recuperación de los mercados. Todos ellos derivaron de las consecuencias de la crisis vinculada a la pandemia de Covid-19, especialmente vinculados a las dificultades para conseguir materias primas, penurias en muchos materiales, escasez de componentes, incremento de costes y otros elementos macroeconómicos que han impedido la recuperación de los mercados tanto en automoción como en industria. Como consecuencia, lo mismo ha ocurrido con el mercado de lubricantes", asegura Gabriel López, presidente de la Comisión de Estadísticas de Aselube.
Según indica López, a comienzos del 2022 se retomaba la activIdad industrial con la expectativa de continuar con los crecimientos observados en 2021 a partir de la recuperación de la crisis causada por la pandemia.
Pero, sin embargo, eso no ha sido posible: "Todos los elementos en contra de los mercados han impedido la esperada recuperación. Globalmente, 2022 es un año de retroceso respecto al anterior dentro de las ventas de lubricantes", concluye.
El mercado de los lubricantes se contrae el -2%
De este modo, según desvela Aselube, el mercado de lubricantes en España cerró 2022 con 332 kt (miles de toneladas) de lubricantes puestos en el mercado. Esto es 6 kt menos que el año anterior, lo que se traduce en una contracción del -2% del mercado de lubricantes.
"La caída de la demanda ha sido la tónica general del año, con la excepción de los meses de mayo, junio y agosto. En ellos pudimos ver ratios de crecimiento, pero el resto de los meses la demanda ha sido inferior, especialmente en noviembre y diciembre, con caídas muy significativas", manifiesta López.
Por último y de una forma más concreta, si hablamos de ventas por agrupación comercial, la automoción, el ámbito que nos ocupa, experimentó una caída del -2,6% con respecto a 2021.
Las matriculaciones cierran el primer cuatrimestre con un aumento del 7,8% en el total del año, acumulando 336.726 unidades.tras la caída del mercado en el mes de marzo, abril vuelve a la senda del crecimiento, si bien las ventas todavía se sitúan un 23% por debajo de los registros prepandemia de 2019, según datos de FACONAUTO, ANFAC y GANVAM.
José Antonio “Cohete” Suárez y Alberto Iglesias, del Recalvi Team, han añadido otro podio a su palmarés en el Rally Islas Canarias, después de disputar uno de los rallies más reñidos de los últimos años y con diferencias de menos de un segundo frente sus rivales, cuando sólo quedaba un tramo para completar la carrera.
Los neumáticos, junto con los amortiguadores y los frenos, representaron el 21% de los rechazos en las inspecciones técnicas de vehículos, solo por detrás del sistema de alumbrado, según los datos de AECA-ITV.
Istobal, grupo multinacional español especializado en soluciones de lavado y cuidado para el vehículo, facturó 156 millones de euros en 2023, registrando un beneficio neto de 7 millones de euros y un resultado de explotación de 11 millones de euros.
Todas las nuevas líneas de neumáticos para turismos y 4x4 de las marcas del porfolio del grupo Continental en Europa llevarán, a partir de ahora, el logotipo EV-Compatible en el lateral. De esta forma, Continental amplía su estrategia de productos para vehículos eléctricos.