Futurmotive Expo & Talks es la feria internacional para el futuro de la movilidad, la energía, la transición ecológica y la innovación en la industria de la automoción. Ya se celebró en 2020 de forma virtual y este año se hace tangible, materializándose y convirtiéndose así en el nuevo proyecto de Autopromotec.
En la mañana de este viernes, 3 de marzo, se ha presentado el nuevo proyecto de Autopromotec: Futurmotive Expo & Talks, que se celebrará en Bolonia en tan solo unos meses, concretamente del 16 al 18 de noviembre de 2023.
La presentación ha corrido a cargo de Renzo Servadei, CEO de Autopromotec; Emanuele Vicentini, Brand Manager de Autopromotec; Gianmarco Giorda; CEO de ANFIA; Benjamin Krieger, secretario general de CLEPA; y Frank Beaujean, presidente de EGEA.
Se trata de un encuentro concebido para fomentar el networking y, como no podía ser de otro modo, el conocimiento.
No en vano habrá conferencias y charlas que abordarán los temas del momento relativos al futuro de la movilidad. Siempre de la mano de un comité científico, formado por universidades, centros de investigación, asociaciones y empresas privadas.
Fue Emanuele Vicentini, Brand Manager de Autopromotec, quien se encargó de desvelar la naturaleza de esta cita, orientada por cierto en exclusiva al profesional de la automoción.
El evento, según adelantaba, servirá para arrojar luz sobre el futuro de la movilidad, la energia, la transición ecológica y la innovación en la industria automovilística.
Algunos de los temas que se tocarán, sin ir más lejos, serán la producción de materiales y energía, las infraestructuras necesarias para generar ciudades inteligentes, o la interconexión hombre-máquina para el mantenimiento digitalizado de automóviles.
El objetivo de este encuentro: "conseguir una transición energética que sea ecológica, económica y socialmente sostenible, y que además garantice la seguridad del suministro a las empresas del sector", en palabras de la organización.
En el salón, además, estarán representados varios sectores. A saber:
- El sector de la fabricación de componentes, maquinaria y materiales,
- Las redes de reparación de vehículos,
- Los combustibles alternativos,
- Fabricantes y desarrolladores de tecnología de baterías,
- El sector de las tecnologías relacionadas con la conectividad y la conducción autónoma,
- Tecnología para la nueva movilidad en general,
- Especialistas en estaciones de carga e insfraestructuras del estilo,
- Flotas de vehículos.
Algunos de los temas que se tocarán serán la producción de materiales y energía, las infraestructuras necesarias para generar ciudades inteligentes, o la interconexión hombre-máquina para el mantenimiento digitalizado de automóviles
Sin embargo, fue Renzo Servadei, director gerente de Autopromotec, quien explicó cómo surgió la idea de hacer tangible Futurmotive.
“Una de las palabras que más escuchamos es sostenibilidad. Personalmente considero que es necesario empezar a pensar en ella de una forma más amplia, porque es un proceso que ciertamente debe abordarse en términos de ecología, pero también en términos de economía y comunidad", señalaba.
Y añadía: "En este contexto, como organizadores de ferias, nos preguntamos: ¿qué hacemos? ¿Cómo podemos abordar un tema tan complejo? Así empezamos a organizar Futurmotive”.
En relación al mencionado comité, estará presidido por Eugenio Razelli, presidente de Motor Valley Accelerator, y Francesco Lealli, profesor de la Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia.
Sus miembros serán: ANFIA, UNRAE, CLEPA, ACCENTURE, BREMBO, DALLARA, MARELLI, STM, LAMBORGFHINI, SEHLL, ADIRA, AICA, ASSOGOMMA, FEDERMETANO, FIR, EGEA, FIGIEFA y ETRMA.
El objetivo de este encuentro, en palabras de la organización, es "conseguir una transición energética que sea ecológica, económica y socialmente sostenible, y que además garantice la seguridad del suministro a las empresas del sector"
El estudio comprende una muestra de más de 1.800 personas.En palabras de Ignacio Rodríguez-Solano, director de la Fundación Renault Group España: “Este estudio no solo ofrece una visión global sobre la percepción que tienen los españoles del sector de la automoción, que está considerado prioritario y una fuente clave de riqueza económica y social, sino que también revela una demanda clara por parte de la sociedad: los españoles apuntan que, ante la situación de crisis del sector, es necesario consenso político para poner en marcha un Pacto de Estado por la automoción a nivel estatal y las Comunidades Autónomas para garantizar la supervivencia de la industria en España.
esta semana la falta de información oficial sobre estos dispositivos fue motivo de debate en la Comisión de Seguridad Vial de las Cortes Generales. La luz V-16 logró poner de acuerdo a todos los partidos políticos, quienes, por unanimidad, aprobaron la Proposición no de Ley presentada por el Partido Popular al respecto.
El proyecto, diseñado para aportar nuevos profesionales a las empresas de reparación de vehículos, quiere contribuir a paliar la escasez crónica de perfiles profesionales a la que se enfrenta el taller.
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