BG Products patrocina a Fernando Navarrete en la GT Cup Open Europe 2023
BG Products continua apoyando la competición de la mano de su distribuidor en España Guaja Trading. Y lo hace patrocinando, una vez más, al piloto albaceteño Fernando Navarrete, quien ya tiene un nuevo desafío: la GT Cup Open Europe 2023, en la que participará desde el próximo mes de abril con el equipo Mertel Motorsport al volante de un Ferrari 488 Evo.
De este modo, la firma y Fernando Navarrete vuelven a unirse tras la exitosa aventura de ambos en los FIA Motorsport Games 2022, donde el fabricante de productos y herramientas para la limpieza y cuidado de los vehículos, patrocinó al equipo español en la categoría GT, en la que el español alcanzó un meritorio 10º puesto.
GT Cup Open Europe 2023, próxima aventura
Ahora, Navarrete, siete veces campeón de España, subcampeón de la GT4 South European Series y piloto de GT3 en la Selección Española de Automovilismo se sentará al volante de un Ferrari 488 Evo, equipado con un motor V8 biturbo de 3.9 litros con 670 CV de potencia y 760 Nm de par para un peso en seco de 1.340 kilos, del equipo Mertel Motorsport dentro de la categoría AM para disputar la GT Cup Open Europe.
El piloto albaceteño compartirá escudería con el italiano Stefano Bozzoni en el equipo Mertel Motorsport, departamento de competición de Mertel Ferrari que es el principal distribuidor Ferrari en Alemania y su segundo concesionario más grande en Europa.
La primera cita del calendario oficial del GT Open Europe tendrá lugar en los test de invierno que se celebrarán los días 15 y 16 de marzo en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Un mes más tarde dará comienzo el campeonato, que tendrá cinco grandes citas repartidas entre los meses de abril y octubre.
De este modo, la competición arrancará el 30 de abril en el Autodromo do Algarbe Portimao (Portugal) y concluirá el 22 de octubre en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Entre ambas citas, los pilotos se habrán puesto a prueba en el circuito belga de Spa-Francorchamps (28 de mayo), en el Circuit Paul Ricard francés (23 de julio) y el italiano Autodromo Nazionale di Monza (24 de septiembre).
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