Clarios recomienda revisar las baterías de los coches antes de la llegada del frío
El fabricante de baterías Clarios recomienda solicitar una revisión de la batería de los vehículos en los talleres antes de que llegue la primera ola de frío. Incluso en años con temperaturas normales, las baterías de 12 voltios son la causa de más de la mitad de las averías. No obstante, este problema se agrava más en años como este, en el que las altas temperaturas se han prolongado en el verano.
En los últimos inviernos, la tensión baja de las baterías ha sido una de las mayores causas de avería, en gran parte debido a la inactividad derivada de los confinamientos y el teletrabajo, que ha hecho que las baterías perdieran tensión y no se recargarán. A esto, se añaden las altas temperaturas de este verano, que provocan la autodescarga de la batería y hacen que envejezcan más rápidamente. Además, el frío afecta al rendimiento y los arranques del motor exigen más a la batería, esta suma resultará demasiado para las baterías antiguas o ya defectuosas. Según explican, una sola noche de helada es suficiente para que la batería no consiga arrancar el motor.
Revisiones necesarias ante los contrastes de temperatura
Según la AEMET, durante este verano se registró la peor ola de calor desde 1961, con temperaturas de más de 44 °C en algunas ciudades. En el caso de Portugal, se alcanzaron temperaturas de hasta 45 °C.
Roberto Beesmans, experto en baterías de la empresa Clarios, fabricante de las baterías Varta, explica que “la batería del coche envejece con el calor en verano y termina de deteriorarse en invierno. Por lo tanto, los conductores deberían prever la revisión anual de la batería de su vehículo en su taller de confianza antes de que comience la temporada de frío”.
Por tanto, según indican desde Clarios, una revisión de la batería en un taller especializado revelará en qué medida se ha visto afectada la batería del vehículo este verano y si podrá sobrevivir al próximo invierno.
Tal y como explican, los talleres colaboradores de Varta ofrecen este servicio de forma gratuita, contando con la experiencia necesaria para sustituir la batería con rapidez y seguridad. Por otro lado, aseguran que la batería se reintegre en el ciclo de reciclaje y tenga así el menor impacto posible sobre el medio ambiente.
Confianza a largo plazo, cobertura total y atención personalizada, los tres ejes de la garantía Ebro
Ebro refuerza su compromiso con la posventa ofreciendo una garantía comercial que cubre hasta 7 años o 150.000 km, asistencia en carretera internacional gratuita y una red oficial de talleres con atención personalizada, garantizando una experiencia sin preocupaciones para sus clientes.
La compañía francesa acusa la debilidad de los mercados de primeros equipos y el impacto negativo del tipo de cambio, pero logra preservar su rentabilidad gracias a un efecto precio positivo. Aun con el deterioro de resultados, mantiene sus objetivos para el conjunto del ejercicio.
El grupo francés cerró el primer semestre con una facturación de 10.660 millones de euros, el 4% menos que en el mismo periodo del año anterior, y un beneficio neto atribuido de 104 millones, el 26% inferior. A pesar del descenso en ventas, la compañía mejoró su rentabilidad operativa y duplicó su generación de caja libre.
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La oferta y la demanda de eléctricos han crecido pero solo 2 de cada 10 pueden permitirse un eléctrico, según el estudio 'Tendencias de compra de un vehículo eléctrico 2025/2026' de Coches.net y GANVAM. El estudio fue presentado en Madrid en la mañana del 22 de julio.