AMDPress.- El fabricante alemán Robert Bosch ha presentado una nueva gama de analizadores de sistema, FSA, que permite la comprobación de todos los sensores del vehículo, incluidas las líneas principales y las conexiones electrónicas en su posición habitual, con el ahorro en tiempo que ello supone. Los nuevos equipos Bosch FSA cuentan con una estructura modular, lo que los convierte en “plataformas de diagnosis” con grandes perspectivas de futuro y avanzada tecnología de medición, con la posibilidad de analizar las redes de 50 Mhz y funcionar como multímetro.
Los FSA pueden adaptarse a los sistemas actuales de diagnosis y permiten, además, ampliar gradualmente los equipos de análisis, de forma que los trabajadores del taller puedan acostumbrarse a sus diferentes aplicaciones poco a poco. Los talleres que, por ejemplo, posean un equipo de diagnosis KTS 520 o 550 y un PC pueden actualizarlo, incorporando el módulo de medición y convertir su equipo en el FSA 720.
Otra gran novedad de los equipos FSA es la función de comprobación física de los sistemas CAN Bus, permitiendo contrastar los resultados de las diferentes operaciones de diagnosis. El sistema almacena las gráficas y es posible sobreponerlas para realizar comparativas, si fuera necesario. Así, el reparador puede, por ejemplo, guardar en la memoria los resultados para volver a emplearlos después o incluso para crear su propia base de datos.
El FSA 720 ha sido diseñado para talleres que deseen implantar el sistema de diagnosis en el PC con que están trabajando. Los componentes más importantes del sistema FSA 720 son el módulo medidor de aplicación universal y el equipamiento extensivo del sensor. Además puede completarse con un kit de modificación con el que se puede obtener el FSA 740.
El FSA 740 es un sistema modular completo que se presenta en un carro adaptado a las necesidades del taller de reparación. El comprobador cuenta no sólo con el módulo de medición y el sensor del modelo 720, sino también con un sistema PC de gran capacidad con monitor TFT antirreflejos de fácil lectura, mando a distancia, impresora y unidad de control diagnóstico KTS 520.
El FSA 750 presenta la combinación más completa al incluir también, en un único carro, el equipo móvil de diagnosis KTS 651. El KTS 651 se emplea también en este combi como unidad operativa, computadora y pantalla para el análisis de los sistemas del vehículo. Además, Bosch comercializará un kit de modificación para convertir el KTS 650 en un FSA 750; ambos estarán disponibles a partir de la segunda mitad de 2004. Por otro lado, a los dos equipos se les puede añadir el analizador de gases BEA 50 y el opacímetro RTM 430.
