AMDPress- Atiende a la nomenclatura M749 y se erige en la nueva 'joya' de la gama de neumáticos para camión de la marca Bridgestone. Se trata del más reciente desarrollo del fabricante japonés en cubiertas de tracción destinadas a vehículos de utilización preferente en autopistas, para recorridos de larga distancia. Disponible en el mercado a partir del 1 de octubre, la marca ha presentado ya el producto a la prensa especializada en un encuentro que tuvo lugar en su Centro Técnico Europeo, ubicado en las cercanías de Roma, acto que precederá a su exhibición en la inminente feria de la IAA, en Hannover (Alemania).
El Bridgestone M749 se fabricará para toda Europa en la planta española de Bilbao, complejo que ha aumentado hasta 5.500 neumáticos/día su capacidad de producción, según anunció Tomás Zumárraga, consejero delegado de Bridgestone Hispania, en el curso de la presentación de la nueva gama, que constará en su fase inicial de tres medidas (315/80 R 22.5,295/80 R 22.5 y 315/70 R 22.5), cobertura que se ampliará en 2007 con dos más en llanta 60.
La concepción y resultado de esta gama representa la respuesta de la marca japonesa para hacer frente a las necesidades de las flotas ante las previsiones del aumento de transporte de mercancías, que se duplicará entre los países de Europa del Este y del Oeste hasta el año 2020. Con el M749, Bridgestone quiere ofrecer un producto de máxima calidad, que pivota sobre tres ejes básicos para la empresa de transportes: eficiencia en costes, seguridad y entorno.
Esta estrategia se traduce en la práctica en un neumático de mayor duración, con una ganancia de hasta un 10% en kilometraje sobre sus competidores, según aseguran directivos del fabricante; una mayor resistencia a la rodadura, en todo el ciclo de vida del neumático, y una excelente tracción en mojado y manejabilidad. El Bridgestone M749 va dirigido a camiones y cabezas tractoras de más de 16 toneladas. Destinado al mercado de reposición, la marca anuncia que los procesos de homologación con los principales constructores de vehículos industriales comenzarán en 2007.
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