Bosch Automotive Aftermarket reúne a sus principales distribuidores ibéricos en su convención anual
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Bosch Automotive Aftermarket reúne a sus principales distribuidores ibéricos en su convención anual

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La división de Bosch Automotive Aftermarket ha celebrado su convención anual con sus principales distribuidores de España y Portugal. En esta ocasión, el evento tuvo lugar entre el 19 y 21 de noviembre en Stuttgart (Alemania), un emplazamiento con una gran historia y tradición, tanto en el mundo del automóvil como en el “universo Bosch”, que ha servido a la compañía para transmitir la estrategia marcada para el año 2015.

Además de ser la cuna de muchos descubrimientos del mundo del automóvil, Stuttgart es el lugar donde nació Bosch como empresa y en la que su fundador Robert Bosch tuvo su primer taller. Los distribuidores visitaron, en primer lugar, el Centro Técnico de Desarrollo de Schwieberdingen, en el que presenciaron diversas pruebas sobre corrosión, vibraciones, componentes de vehículos de nueva generación y sistemas híbridos, entre otros. Adicionalmente, en el propio centro se estableció una charla sobre las tendencias tecnológicas relativas al mundo del motor.

Por su parte, la jornada del 20 de noviembre acogió la convención propiamente dicha en uno de los edificios de la Fundación Bosch, en Stuttgart. Durante las ponencias, intervino Enrico Manuele, vicepresidente europeo de la división Automotive Aftermarket de Bosch, quien dio una visión global con respecto a las nuevas tendencias del mercado europeo, así como los proyectos en los que Bosch está trabajando para cubrir y proyectar su tecnología en las nuevas tendencias del mercado. Por su parte, Marian Luño, directora de la División en Iberia, llevó esta visión a niveles ibéricos, ofreciendo a los asistentes las cifras de mercado, así como una exposición de la situación actual de Bosch en España y Portugal, y la estrategia para afrontar los nuevos retos.

A continuación, se celebró una mesa redonda en la que participaron los diferentes responsables de cada departamento de la división, en la cual hablaron de la estrategia que Bosch llevará a cabo con el objetivo de satisfacer las necesidades del mercado ibérico. A su conclusión, los asistentes pudieron visitar la antigua casa donde vivió Robert Bosch, situada en el interior de la Fundación.

Al terminar la visita, los asistentes volvieron a la sala de reuniones, donde Uwe Thomas, presidente de la división Automotive Aftermarket de Bosch, quiso transmitir un mensaje claro y de marcado futuro: tanto el taller como el cliente final son el foco en el que Bosch debe centrarse y mostrar su clara orientación para satisfacer las necesidades de ambos actores. Finalizadas las presentaciones, se llevó a cabo un almuerzo en el que los asistentes tuvieron la oportunidad de compartir e intercambiar experiencias con Uwe Thomas.

TÜV Rheinland ITV Neumáticos

Los neumáticos, junto con los amortiguadores y los frenos, representaron el 21% de los rechazos en las inspecciones técnicas de vehículos, solo por detrás del sistema de alumbrado, según los datos de AECA-ITV.

ISTOBAL 2

Istobal, grupo multinacional español especializado en soluciones de lavado y cuidado para el vehículo, facturó 156 millones de euros en 2023, registrando un beneficio neto de 7 millones de euros y un resultado de explotación de 11 millones de euros.

Continental EV Compatible 3

Todas las nuevas líneas de neumáticos para turismos y 4x4 de las marcas del porfolio del grupo Continental en Europa llevarán, a partir de ahora, el logotipo EV-Compatible en el lateral. De esta forma, Continental amplía su estrategia de productos para vehículos eléctricos.

GONZALO GIMENEZ DTOR GRAL CONTITRADE

ContiTrade, la red del Grupo Continental, ha conseguido la renovación de las certificaciones ISO para sus sistemas de gestión de la calidad, medioambiental y de seguridad y salud en el trabajo, aplicables a sus dos enseñas, BestDrive y Eurotyre.

Renault

Según el análisis que del ecosistema laboral del sector de automoción ha elaborado Synergie, uno de los mayores desafíos a los que se enfrenta esta industria es el del relevo generacional. Y es que, según datos del Gobierno de España, tan sólo el 26% de los empleados del sector son menores de 34 años, mientras que el 47% son mayores de 45 años. 

Posventa de Automoción
NÚMERO 49
Neumáticos y Mecánica Rápida
NÚMERO 171
Empresas destacadas
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