Euromaster ofrece planes de mantenimiento para vehículo industrial

Reducir los costes operativos, aumentar la productividad de las flotas y mejorar la seguridad es lo que promete Euromaster con su nuevo servicio de mantenimiento para vehículos industriales. Gracias a esta iniciativa, la cadena de talleres abanderada por Michelin reduce de manera considerable los tiempos de inmovilización, ya que en una sola parada los transportistas pueden sustituir los neumáticos de sus camiones y realizar las operaciones de mecánica rápida, sin necesidad de acudir a un segundo taller mecánico.

Euromaster, que lleva trabajando en este proyecto desde 2013, ha invertido medio millón de euros para preparar a su personal, contratar a mecánicos expertos en vehículo industrial y acondicionar las instalaciones de sus centros. En la actualidad son 50 los talleres que ofrecen este servicio en todo el territorio nacional, una cifra que ascenderá a 72 a finales de año si se confirman las previsiones de la compañía.

Los vehículos industriales que visiten los talleres de la red serán sometidos a una revisión gratuita de 10 puntos de control

Gracias a este importante esfuerzo, todos los vehículos que visiten los centros de la red serán sometidos a una revisión gratuita de 10 puntos. Al mismo tiempo, Euromaster brinda toda una serie de servicios para mejorar la competitividad de sus clientes, como la posibilidad de financiar todas las operaciones hasta en 12 meses sin intereses. Mención especial merece el servicio de asistencia en carretera OK24h, que a partir de este momento ofrece asistencia en caso de problemas con los frenos o las suspensiones. Asimismo, la red está en disposición de ampliar su cartera de servicios en la base del cliente, donde ya es posible sustituir las pastillas o las bombonas de suspensión.

Desde este momento, los talleres habilitados pueden ofrecer los siguientes servicios además de la sustitución de los neumáticos:

• Suspensión: revisión de todo el sistema de suspensión, reemplazo de amortiguadores y sustitución de bombonas neumáticas.
• Frenos: revisión y sustitución de pastillas y discos.
• Aire acondicionado: revisión, recarga del circuito de aire acondicionado y sustitución del filtro de habitáculo.
• Batería: comprobación y sustitución de la batería.
• Limpiaparabrisas: Sustitución de escobillas.
• Iluminación: reglaje de faros y sustitución de lámparas.

Y es que, en palabras de Fausto Casetta, director general de Euromaster España y Portugal, “nuestra mayor contribución es asegurar a las flotas y profesionales la movilidad, satisfacción y seguridad al menor coste de explotación. Y lo que es más importante, lograr, con profesionalidad, la confianza de todos nuestros clientes”.

Pero ésta no es la única novedad en el seno de Euromaster. En un acto con la prensa, los responsables de la cadena han aprovechado para presentar en sociedad a Juan Manuel Poyatos, hasta hace unos días responsable de Producto de Confortauto, como nuevo jefe de comunicación de la firma.

En este momento Euromaster cuenta con un total de 403 centros en España y portugal, una cifra que aumentará con 90 nuevos establecimientos en los próximos años. De estos 403 talleres, 230 son de modelo mixto, es decir, ofrecen servicios para turismos y para vehículos industriales. El objetivo de la firma, por tanto, pasa por instaurar los nuevos servicios en toda esta red.