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Shell, proveedor de lubricantes para Hyundai en España
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Shell, proveedor de lubricantes para Hyundai en España

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Shell y Hyundai han firmado un acuerdo para la comercialización de los lubricantes de Shell a través de la red de concesionarios de Hyundai en España, lo que marca el comienzo de una “sólida alianza” en nuestro país y constituye, según los firmantes, “un hito” en la nueva estrategia y en el modelo de negocio del lubricante para la marca de automóviles. Así, España se une a los más de 70 mercados en los que ya trabajan ambas compañíasde manera conjunta desde 2005.

Además, este acuerdo supone una ampliación de la colaboración existente en el patrocinio deportivo que Hyundai Motor Company y Royal Dutch Shell mantienen en el Campeonato Mundial de Rally. Para Shell, la alta competición es un campo de prueba para los lubricantes, ya que durante las carreras el producto se ve sometido a condiciones extremas. Asimismo, este patrocinio constituye una parte integral del programa de I+D que permite mejorar los lubricantes para los consumidores de todo el mundo.

Actualmente, Shell ocupa el tercer puesto en el mercado español de venta general de lubricantes y mantiene una posición consolidada en los terrenos comercial e industrial. En palabras de Francisco Esteban, responsable de Lubricantes de Shell en España, “este acuerdo forma parte de la estrategia de Shell de aliarnos con las principales empresas del sector automovilístico. Estamos muy satisfechos de poder convertirnos en proveedor de lubricantes de Hyundai en España”.

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El estudio comprende una muestra de más de 1.800 personas.En palabras de Ignacio Rodríguez-Solano, director de la Fundación Renault Group España: “Este estudio no solo ofrece una visión global sobre la percepción que tienen los españoles del sector de la automoción, que está considerado prioritario y una fuente clave de riqueza económica y social, sino que también revela una demanda clara por parte de la sociedad: los españoles apuntan que, ante la situación de crisis del sector, es necesario consenso político para poner en marcha un  Pacto de Estado por la automoción a nivel estatal y las Comunidades Autónomas para garantizar la supervivencia de la industria en España.

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