Mann+Hummel adquiere el negocio de filtración de Affinia Group
El grupo Mann+Hummel ha alcanzado un acuerdo con Affinia Group para adquirir su negocio global de filtración, quedando excluidas las operaciones de Affinia Sudamérica, ASA. Durante un tiempo, ambas compañías continuarán funcionando de manera independiente, ya que la transacción aún está pendiente de las aprobaciones legales correspondientes.
Para Mann+Hummel esta operación le permitirá acceder a nuevos mercados, como el de vehículo industrial o el de obra pública de Estados Unidos y a la hidráulica. “Esta adquisición encaja en nuestra estrategia corporativa, ya que nos permitirá crecer globalmente”, ha comentado Alfred Weber, presidente y consejero delegado de Mann+Hummel.
Mann+Hummel y Affinia tienen competencias y relaciones con clientes altamente complementarias, lo que reconoce el propio Weber, al señalar que “con dicha transacción se prestará un mejor servicio a los clientes. Todo ello gracias a una cartera de productos global y homogénea que incluye soluciones de filtrado para ámbitos muy variados, que van desde la automoción a la obra pública y desde soluciones de filtración industrial a la hidráulica, debido a los más de 150 años de experiencia conjunta en el negocio de filtros”.
Mann+Hummel ofrece soluciones de filtración a clientes de primer equipo y del mercado de piezas de recambio. En España, la compañía cuenta con una planta en Zaragoza, que da empleo directo a más de 700 personas y este año celebra su 50 aniversario. Según comunica la propia compañía “uno de cada cuatro automóviles fabricados en Europa porta un sistema de admisión de aire fabricado en Zaragoza”.
Actualmente, solo teniendo en cuenta los filtros producidos en la fábrica de Zaragoza, Mann+Hummel es proveedor de los elementos filtrantes para los motores de todos los Mégane, Scenic, una amplia gama de los Citroën C3 y C4, así como los Peugeot 208 y 308, y todos los motores de la plataforma MQB del grupo VW, motores de los seat Ibiza, VW Polo, VW Sharan y Audi Q3. También equipa todos los vehículos que Opel fabrica en España (Corsa, Mokka y Meriva), y ha sido distinguido con el reconocimiento de “proveedor preferente” de Ford, constructor al que suministra, desde la planta aragonesa, todos los sistemas de admisión de aire para todos los Fiesta, Tourneo y Mondeo producidos en Europa, así como tubos de conducción de aire para los modelos Focus y Kuga, también de Ford.
El taller del concesionario oficial es el preferido por los clientes para llevar a cabo mantenimientos, seguido del independiente y de los de redes de franquicia, mientras que para cambio de neumáticos, las tornas cambian y los preferidos son los independientes, por delante de los anteriores, según el Libro Blanco de los Talleres de Conepa.
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