Grupo VW mantendrá la inversión prevista de 4.200 millones para sus plantas en España
La inversión de 4.200 millones de euros destinados a las factorías de SEAT en Martorell (Barcelona) y Volkswagen Navarra se mantendrá según se anunció el pasado mes de mayo, sin que sea vea afectada por el escándalo que esta sacudiendo al consorcio alemán. Así lo recoge el diario El Mundo, según el cual la Dirección del constructor alemán en España ha ratificado al Ministerio de Industria este plan de inversión que se implementaría hasta 2019.
Además de la gama de los modelos Ibiza, León y Altea, SEAT cuenta con una nueva propia para la producción del Audi Q3 y podría acoger algún modelo de la marca de los cuatro aros en el futuro. Por su parte, Volkswagen Navarra es la planta de referencia a nivel mundial del modelo Polo.
El mantenimiento del montante para la actividad fabril en España contrasta con la pérdida de 26.450 millones de euros en dos sesiones al caer el valor de las acciones el 35% (18,6% el lunes y 20,27% el martes), según recoge Cronica Global. La capitalización bursátil del consorcio ha bajado de los 77.800 millones hasta los 51.350. El Grupo Volkswagen ha anunciado una provisión de 6.500 millones de euros y un profit warning sobre sus resultados del tercer trimestre.
El escándalo de la manipulación del software del control de emisiones en decenas de miles de vehículos del consorcio ha dejado en una delicada posición a la figura de Martin Winterkorn, que fue galardonado con el Premio Dirigente del Año de AutoRevista en 2009 -editada por Grupo Tecnipublicaciones-, por su liderazgo al frente de un proyecto encaminado a convertir al Grupo Volkswagen en líder mundial de la industria de automoción de 2018. Winterkorn ha pedido perdón por videoconferencia y ha mostrado la máxima disposición del consorcio a colaborar con la justicia para aclarar las irregularidades detectadas en el control de emisiones de modelos de Volkswagen y Audi en Estados Unidos.
Conepa ha participado en una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema SERMI organizada por la Asociación de Talleres de Menorca en Mahón.
Bridgestone ha lanzado el Duravis ENLITEN, su nuevo neumático premium de invierno para vehículos ligeros comerciales, para ayudar a los usuarios de furgonetas y a las flotas de camiones ligeros en las condiciones invernales diarias, así como para reducir el coste total de propiedad.
ISTOBAL estará presente en la nueva edición de Transpotec Logitec 2024 (hall 24P, stand B09 C10) donde mostrará sus últimas innovaciones y soluciones para el lavado interior y exterior de vehículos industriales.
Michelin ha acompañado todas las generaciones y evoluciones del Macan desde su lanzamiento en 2014 y, ahora, presenta tres gamas de neumáticos para este nuevo modelo, confirmando su posición como pionero y socio preferente de Porsche.
Signus ha renovado por quinto año consecutivo su colaboración con la Fundación Real Madrid. El director gerente de la Fundación Real Madrid, Julio González Ronco, ha recibido en el auditorio de la Ciudad Real Madrid a Gabriel Leal, director general de SIGNUS.